Une femme de 32 ans de l’Île-Bizard risque une peine d’emprisonnement après avoir été reconnue coupable jeudi de conduite avec les facultés affaiblies par des médicaments sur ordonnance.
Christine Pryde souffrait de douleurs à l’estomac, n’avait ni dormi ni mangé depuis 48 heures et prenait l’Ativan qui lui avait été prescrit pour traiter son anxiété.
Le 18 mai 2021, elle conduisait sa voiture sur L’Anse-à-l’Orme, près de Senneville, lorsqu’elle a heurté et tué la cycliste de 50 ans, Irène Dehem.
Pryde a survécu à la collision, mais sa voiture a été détruite après s’être renversée dans un fossé. Elle a déclaré aux témoins sur place qu’elle se sentait fatiguée.
Le juge de la Cour du Québec, Dennis Galiatsatos, a déclaré Pryde coupable de conduite avec facultés affaiblies, de conduite dangereuse et de négligence criminelle ayant causé la mort. Le tribunal a statué que Pryde n’était pas physiquement apte à conduire.
Son médecin lui a prescrit Ativan, qui est accompagné d’une étiquette d’avertissement concernant la somnolence, et le juge a statué que l’accusé aurait dû savoir qu’il ne fallait pas prendre le volant.
« Les signes étaient nombreux. Elle était consciente qu’elle était si fatiguée qu’elle allait chercher un café. Elle a choisi de conduire une voiture. Cela aurait pu être évité », a écrit Galiatsatos dans sa décision de 87 pages.
Au cours du procès, la défense a fait valoir que Pryde avait souffert d’un épisode d’apnée du sommeil qui aurait pu la faire s’endormir soudainement.
Le juge a également écrit que l’accident était une tragédie pour tout le monde, y compris pour Pryde.
« (Elle) vit également avec un sentiment de regret écrasant et elle continuera à porter le poids de la mort de la victime sur ses épaules toute sa vie », a-t-il écrit.
Galiatsatos a également expliqué que Pryde n’avait pas l’intention de blesser qui que ce soit ce jour-là.
Pryde a sangloté une fois le verdict annoncé. Le procureur de la Couronne a déclaré aux médias que d’importantes leçons avaient été tirées de cette affaire.
«Il s’agissait essentiellement de conduire, en sachant que les effets secondaires pouvaient se manifester et de ne pas s’arrêter de conduire lorsque ces effets secondaires apparaissaient», a déclaré Annick Archambeault tout en se disant satisfaite du verdict.
La famille de la victime avait des sentiments mitigés.
« Je veux dire, ça ne change rien au fait que mes enfants n’ont plus leur mère », a déclaré la veuve de Dehem, Dominic Lemelin.
Il dit qu’il n’est pas en colère, qualifiant cela de tragédie pour toutes les personnes impliquées.
« Je n’étais pas forcément en colère… Non, c’est un état pitoyable. »
Un vélo fantôme a été installé après l’accident survenu à L’Anse-à-l’Orme pour rappeler aux automobilistes d’être prudents en présence de cyclistes. Le fils de la victime, Friedrich Lemelin, affirme qu’une piste cyclable, plutôt qu’une piste cyclable, aurait pu sauver sa mère.
« Une piste cyclable sécurisée par une barrière physique entre les voitures et les cyclistes ou même les piétons aurait certainement contribué au moins à éviter des cas comme celui-ci », a-t-il déclaré.
Le tribunal a demandé un rapport préalable à la détermination de la peine pour examiner les antécédents de Pryde et aider le juge à déterminer le type de peine qu’elle devrait infliger.
Une audience de détermination de la peine est prévue pour février 2025.
