Bien que l’utilisation de l’aéroport de Timmins soit à la hausse, elle n’est pas revenue aux chiffres d’avant la COVID-19, indique un rapport du personnel.
Une mise à jour sur l’aéroport Victor M. Power était à l’ordre du jour du conseil de Timmins du 14 mai. Conseil. John Curley a demandé le rapport lors de la dernière réunion.
Dans ce document, le directeur de l’aéroport, Dave Dayment, a déclaré que l’industrie aéronautique canadienne ressent toujours les effets du COVID-19. Il souligne que des milliers de pilotes sont nécessaires pour combler les pénuries et que huit compagnies aériennes à bas prix sont immobilisées.
« Du côté positif, l’aéroport de Timmins connaît une augmentation du trafic aérien et des mouvements de passagers. Même si nous n’en sommes pas encore aux chiffres d’avant la COVID-19, les chiffres augmentent », indique le rapport.
« Les mouvements d’avions estimés sont de 20 000 en 2024 contre 18 000 en 2021. Les horaires de nos compagnies aériennes comprennent également plus de vols que certains autres aéroports régionaux de taille similaire. »
Les compagnies aériennes proposant des services passagers réguliers à Timmins sont :
- Air Creebec : exploite plus de 70 vols par semaine vers Moosonee, Fort Albany, Kashechewan et Attawapiskat ;
- Thunder Airlines : exploite plus de 60 vols par semaine vers Moosonee, Fort Albany, Kashechewan et Attawapiskat ;
- Porter Airlines : exploite un vol aller-retour par jour, sept jours sur sept ; et
- Air Canada : exploite deux vols aller-retour quotidiens sept jours par semaine. Un troisième vol retour est ajouté le 2 juin.
Il existe également cinq compagnies aériennes offrant des services d’affrètement et des locataires, comme le ministère des Richesses naturelles et des Forêts, ORNGE et des sociétés de location de véhicules.
Dayment et la mairesse de Timmins, Michelle Boileau, ont eu des réunions virtuelles avec Porter et Air Canada, qui ont été facilitées par la Chambre de commerce de Timmins, selon le rapport.
« Les horaires et horaires des vols ont été au centre des discussions », peut-on lire.
« Porter, très franchement, a déclaré qu’il n’ajouterait pas de vol supplémentaire pour le moment. Les facteurs de charge semblaient en être la raison. »
Le rapport complet est disponible ici.
— TimminsAujourd’hui
