Le capitaine du MV Henry Jackman a officiellement ouvert la saison d’expédition du port de Thunder Bay 2025
Thunder Bay – La saison d’expédition est officiellement en cours au port de Thunder Bay.
Le capitaine Henry Jackman a été le premier navire à faire du port en 2025.
Le capitaine Aaron Brunelle et l’ingénieur en chef David Michalowicz ont reçu le haut chapeau traditionnel lors d’une cérémonie mardi matin – une première pour Brunelle.
«C’est une tradition de longue date sur les lacs, et c’est agréable de faire partie de la communauté de Thunder Bay et de savoir que nous sommes appréciés pour soutenir la communauté et l’économie canadienne», a déclaré Brunelle.
Le capitaine Henry Jackman est monté sur la rivière Saint Marys de Sarnia et est arrivé à Thunder Bay le 25 mars.
Mais en raison de la glace dans le port, Brunelle a dit qu’ils devaient ancrer pendant que le brise-glace faisait un chemin. Ils ont traversé le rupture de brise à 12h12 lundi.
L’équipage du navire chargeait du grain avant de partir pour le Québec plus tard mardi soir.
Chris Heikkinen, chef de la direction de l’autorité portuaire de Thunder Bay, a déclaré que l’événement « symbolique » représente « la résurgence de l’économie dans le port ».
«Le port représente beaucoup d’emplois pour la communauté, mais il en représente également beaucoup plus. C’est une voie de transport essentielle pour que le Canada aide ses produits sur les marchés internationaux et pour apporter également des produits des marchés internationaux», a déclaré Heikkinen.
Heikkinen a déclaré que le port avait une morte-saison plus courte que les années précédentes.
Le port s’est fermé à la mi-janvier. En règle générale, le port ouvre le 25 mars, a-t-il déclaré. Cette année, il a ouvert ses portes quatre jours plus tôt.
«C’est vraiment un revirement rapide, et en fait, les saisons (d’expédition) s’allument plus longtemps au cours des dernières années. Même cette année, la date à laquelle nous avons cette cérémonie est quelques jours plus tôt que nous ne le verrions généralement.
« Tout cela est dû à la fois aux conditions climatiques mais aussi à l’efficacité des systèmes de verrouillage et à la réalisation des programmes de maintenance hivernale », a déclaré Heikkinen.
L’année dernière, le port a connu une croissance globale de 12%, le plus grand volume de fret a traversé le port depuis les années 90.
Heikkinen a déclaré cette année que le port prévoyait des volumes de fret similaires.
« Aucun ralentissement du mouvement des céréales et de bons volumes de potasse prévu également. Du côté inbond, nous regardons des expéditions en acier solides à Kiefer. Donc, les choses ressemblent à ce que ça va se jouer pour être une bonne saison ici à Thunder Bay », a déclaré Heikkinen.
– tbnewswatch
