La fermeture de ce printemps affectera 66 employés, mais n’affectera pas 18 travailleurs de la base de maintenance de Porter.
THUNDER BAY — Porter Airlines a décidé de fermer sa base d’équipage de Thunder Bay, une décision qui affectera 66 membres de son personnel.
L’entreprise a dit Actualités elle consolide ses bases d’équipage en Ontario à Toronto et à Ottawa, à compter de mai.
Le déménagement n’a pas d’impact sur les 18 employés qui travaillent à la base de maintenance établie à l’aéroport de Thunder Bay en 2019.
Porter a annoncé en grande pompe la création de sa base d’équipage YQT en 2017, affirmant que cela créerait des dizaines d’emplois pour les pilotes et les agents de bord basés dans la ville.
« La possibilité d’y installer des équipages nous permet d’embaucher des personnes qui apprécient leurs connexions avec le Nord et qui souhaitent également avoir la possibilité de faire voler des avions plus gros vers davantage d’endroits », a déclaré à l’époque le président et chef de la direction de la société, Robert Deluce.
Dans un communiqué mercredi, Porter a déclaré que la décision de fermer la base de Thunder Bay après sept ans était difficile, mais que son réseau avait subi des changements importants.
« Dans le passé, des bases d’équipage étaient établies sur des marchés à l’extérieur de notre plaque tournante de Toronto pour offrir une plus grande flexibilité opérationnelle en fonction de la structure de notre réseau à l’époque », a écrit un porte-parole dans un courriel.
« Aujourd’hui, Porter est au milieu d’un plan de croissance transformateur, et notre réseau est très différent de ce qu’il était autrefois. Le réseau régional actuel a des plaques tournantes à Toronto et à Ottawa. Après avoir examiné divers scénarios, nous avons constaté que la consolidation des bases d’équipage dans ces deux villes est le moyen le plus efficace d’organiser les équipages et d’exploiter les vols.
Les membres d’équipage touchés par cette décision se voient offrir des postes à Toronto ou à Ottawa.
Porter a déclaré qu’elle s’attend à ce que dans la plupart des cas, ces employés continuent de vivre dans leurs communautés actuelles, tandis que leur base de travail change.
Le syndicat qui représente plus de 1 250 membres du personnel de cabine de Porter s’est prononcé contre cette décision, affirmant que la compagnie aérienne fermerait également sa base d’équipage à Halifax.
Dans un communiqué mercredi, le Syndicat canadien de la fonction publique s’est dit profondément déçu et découragé par cette annonce.
« C’est une nouvelle très décevante pour nos membres et leurs familles dans ces communautés qui font maintenant face à un avenir incertain », a déclaré Sarah Seal, présidente du SCFP 4061.
Selon Seal, les membres d’équipage de Thunder Bay et d’Halifax auront maintenant une décision difficile à prendre : soit payer pour se rendre au travail et en revenir jusqu’à six heures par jour, déménager à travers la province ou le pays pour une mutation, choisir une mise à pied temporaire volontaire pour une durée maximale de 120 mois, ou choisir le programme de retraite anticipée.
« Halifax et Thunder Bay sont des éléments importants du réseau Porter depuis des années, et notre main-d’œuvre est désormais profondément enracinée dans les deux communautés et dans les personnes que nous servons », a-t-elle déclaré.
Actualités a contacté l’aéroport de Thunder Bay pour obtenir des commentaires, mais n’a pas encore reçu de réponse.
