La coureuse qui menait la course féminine aux championnats américains de semi-marathon jusqu’à ce qu’elle soit par erreur entraînée hors du parcours par un véhicule de guidage demande à USA Track & Field de corriger un résultat qui lui a coûté une place aux championnats du monde de course sur route cet automne.
Jess McClain était largement en avance avec environ 2,5 kilomètres à parcourir dimanche lorsqu’elle et trois autres coureurs ont suivi le véhicule guide dans un mauvais virage.
McClain a déclaré dans une publication sur Instagram qu’elle avait suivi une escorte de police, un véhicule de tête officiel et une moto des médias hors du parcours sur environ un kilomètre.
McClain, originaire de Phoenix, a terminé neuvième. Les deux coureuses suivantes qui l’ont suivie hors du parcours – Emma Hurley de Colorado Springs, Colorado, et Ednah Kurgat de Roswell, Géorgie – étaient respectivement 12e et 13e.
Molly Born de Chapel Hill, Caroline du Nord, a franchi la ligne d’arrivée en premier en 1 heure, 9 minutes et 43 secondes.
McClain et trois autres coureurs qui suivaient le véhicule de tête ont fait appel après que leur protestation contre l’ordre d’arrivée ait été rejetée. L’USATF a déclaré dans un communiqué que le jury d’appel a conclu que « l’événement n’était pas conforme à la règle 243 de l’USATF et que le parcours n’était pas correctement balisé au point de mauvaise direction. Cette violation a contribué à la mauvaise direction prise par les athlètes parmi les quatre premiers au moment de la mauvaise direction. Cependant, le jury d’appel ne trouve aucun recours dans le règlement de l’USATF pour modifier l’ordre d’arrivée des résultats. L’ordre d’arrivée des résultats tel qu’affiché est considéré comme définitif. »
Les trois premiers se qualifient pour les championnats du monde le 20 septembre à Copenhague, au Danemark. L’USATF a noté que l’équipe américaine ne serait officiellement sélectionnée qu’en mai et que l’instance dirigeante continuerait d’examiner ce qui s’est passé à Atlanta.
« Même si nous comprenons que les athlètes sont désireux de résoudre ce problème rapidement, notre processus garantira qu’une décision finale sera dans le meilleur intérêt de tous les athlètes impliqués », a déclaré l’USATF.
L’USATF a déclaré que les véhicules de tête sont fournis et gérés par le comité d’organisation local, qui était l’Atlanta Track Club.
McClain a écrit qu’elle fait confiance à l’USATF et à l’Atlanta Track Club « peuvent d’une manière ou d’une autre arranger les choses pour les athlètes qui ont dévié de leur trajectoire… Il semble que des conversations sont toujours en cours, alors je choisis de garder l’espoir que nous aurons bientôt un peu plus de clarté que ce avec quoi nous avons quitté Atlanta et des mesures concrètes en avant.
