Sault Ste. Marie Steelmaker Hot sur le sentier pour trouver de nouveaux clients nationaux, les producteurs américains en coude
Lorsque 50 à 60% de vos sections de production aux États-Unis, le PDG d’Algoma Steel, Michael Garcia, pourrait, naturellement, être abattu sur les perspectives à proximité et à long terme du Sault Ste. Plaque de Marie et exploitation de feuilles.
Au lieu de cela, Garcia voit l’occasion d’élargir l’empreinte d’Algoma sur le marché canadien en chassant et en sécurisant de nouveaux clients tout en déplaçant certains producteurs d’acier américains lors d’une guerre tarifaire volatile avec les États-Unis
Dans un webcall du 13 mars avec des analystes pour présenter les résultats trimestriels et de fin d’année d’Algoma, Garcia a déclaré que le si acier se concentre sur la production de plaques pour approvisionner les industries canadiennes de la construction navale et de la défense canadienne.
Dans ses finances de fin d’année, Algoma a affiché une perte nette de 139 millions de dollars pour 2024, contre un bénéfice net de 56,8 millions de dollars enregistré un an plus tôt.
Les expéditions en acier étaient de 2 032 363 tonnes en 2024, contre 2 206 146 tonnes l’année précédente.
L’hiver et le printemps de 2025 sont une période d’excitation et de appréhension dans les 120 ans d’histoire d’Algoma.
L’usine est sur le point d’entrer dans une nouvelle ère de production d’acier avec le premier des deux fours à arc électrique de 880 millions de dollars (EAF) entrant dans la première production d’acier en avril.
Tout cela se passe dans les premiers cycles d’un environnement commercial en évolution rapide, l’administration Trump martelant le secteur canadien de l’acier et de l’aluminium avec des tarifs de 25% sur les importations américaines.
Le Canada a riposté avec un tarif en dollars pour un dollar de 25% sur les importations américaines en acier et en aluminium.
Les actions d’Ottawa cette semaine pour gifler les tarifs de représailles aideront certainement la cause d’Algoma, a déclaré Garcia, car il y a environ 3,5 millions de tonnes d’acier fabriqués aux États-Unis qui circule sur le marché canadien au cours des 12 derniers mois.
Il présente une opportunité pour Algoma puisque le marché canadien est excédentaire avec une bobine en acier et sous-estimé avec une assiette.
«C’est une opportunité pour les deux bobines, mais plus, même, la plaque de même augmenter le prix sur le marché canadien.»
Algoma a produit 82 000 tonnes de plaque à son quatrième trimestre. Cela devrait aller encore plus haut cette année, a indiqué la société.
Le marché canadien pour Plate n’est pas extrêmement énorme, a expliqué Garcia, mais au cours de la dernière année, il y a eu plus d’assiette américaine expédiée à la frontière qu’Algoma ne se vend au niveau national.
«Cela nous donne une excellente occasion avec les tarifs que le gouvernement canadien a annoncés hier pour sortir et capturer plus de parts de marché et plus de ventes de plaques au Canada.»
Algoma a déjà pris l’initiative de tendre la main et de balancer des clients potentiellement potentiellement pour acheter un Canadien.
Garcia a mentionné avoir eu des discussions hier avec des acheteurs de plaques à Edmonton et d’autres fournisseurs impliqués dans la chaîne d’approvisionnement pour construire deux nouveaux brise-glaces canadiens. Ottawa a attribué des contrats cette semaine, d’une valeur de 4,4 milliards de dollars, à Seaspan et Chantier Davie pour construire deux brise-glaces polaires lourds.
La fourniture de l’assiette à l’industrie maritime, et en particulier la plaque d’armure aux industries de la défense nord-américaine, n’a rien de nouveau pour Algoma.
Mais il y a une véritable probabilité que le gouvernement fédéral augmente considérablement les dépenses dans ces secteurs, présentant une excellente opportunité pour l’entreprise, surtout si Ottawa insiste sur une exigence d’achat de canada sur les projets financés par le gouvernement.
«C’est une opportunité vraiment importante pour nous et nous nous sommes concentrés sur celle-ci, en particulier pendant ce temps incertain des tarifs», a déclaré Garcia.
Le ministre fédéral de l’industrie François-Philippe Champagne prévoit de faire exactement cela.
Champagne a déclaré le 13 mars qu’il ordonnait à l’industrie du Canada de donner une priorité aux projets de financement qui utilisent l’acier et l’aluminium canadiens.
Pour atténuer l’impact à plus long terme des tarifs américains, Garcia a déclaré que le «plus gros levier» dont ils ont besoin pour contrôler les coûts passeront à une production en acier EAF plus efficace et à moindre coût et à l’écart de son haut fourneau traditionnel d’acier et de déclassement de ses fours à coke.
Ce processus de conversion devrait prendre environ 12 mois.
La première production sur l’un de ses deux fours à arc électrique commence dans quelques semaines, avec un objectif de produire plus de 200 000 tonnes d’acier cette année. La plupart de cette augmentation progressive sera pondérée vers les deux derniers trimestres de l’exercice, a indiqué la société. L’objectif est de produire 3 millions de tonnes d’acier par an, au-delà de 2027.
Il y a eu beaucoup de bavardages que le soutien du gouvernement pour l’industrie pourrait s’étendre au-delà des tarifs protectionnels et dans les prêts et les subventions. Garcia a déclaré qu’ils s’étaient déjà engagés dans des discussions individuelles avec des responsables fédéraux et provinciaux sur ce à quoi cela ressemblerait, mais n’avait rien à divulguer autre que les discussions étaient en cours.
Dans un communiqué de presse, la présidente de la PDG de l’Association des producteurs de l’acier canadien, Catherine Cobden, a accueilli les tarifs de représailles d’Ottawa, mais elle a également appelé le gouvernement à réprimer immédiatement des tarifs sur la Chine et d’autres pays offensés répétés, bien connue pour déverser l’acier au Canada, une pratique injuste, elle a déclaré que «éroderait la capacité de notre industrie à conclure».
Elle a en outre appelé tous les niveaux de gouvernement à hiérarchiser l’acier canadien dans des projets d’infrastructure financés par l’État, affirmant qu’il montre le soutien de l’industrie et de ces villes dépendantes de l’industrie
«Nous sommes attendus depuis longtemps à nous assurer que l’acier de fabrication canadienne est en cours de priorité pour les projets intérieurs.»
