Le conseil municipal de North Bay a approuvé une subvention de 720 000 $ pour soutenir l’aéroport de Jack Garland au cours de la prochaine année, alors que la communauté se présente au départ d’Air Canada au début de l’année prochaine.
Lors d’une réunion spéciale le 29 septembre, les conseillers ont voté en faveur d’un accord de financement d’un an avec la North Bay Jack Garland Airport Corporation. La subvention fournira jusqu’à 60 000 $ par mois, à partir d’octobre et se déroulera jusqu’en septembre 2026.
L’argent proviendra de la réserve de stabilisation des taux d’imposition de la ville.
L’accord permet à l’aéroport de demander des fonds sur une base «selon les besoins». Les responsables de la ville ont déclaré que la documentation financière, y compris les projections de trésorerie et les déclarations d’exploitation, sera requise pour chaque demande.
Pays du pays Gary Gardiner a souligné l’importance de l’aéroport pour la région lors de la réunion.
« Je pense qu’il est important pour le public de réaliser que l’aéroport de Jack Garland ne pourrait jamais être fermé », a déclaré Gardiner. «Il est tellement intégré à notre économie locale et à notre économie régionale, et elle soutient des centaines et des centaines d’emplois ici à North Bay et dans la région.»
Gardiner a expliqué l’activité à l’aéroport quotidiennement et chaque semaine.
« Ambulance, deux vols par jour en moyenne, et ils déplacent non seulement des personnes pour des soins intensifs, mais aussi des fournitures médicales à d’autres hôpitaux », a-t-il déclaré. «Bearskin Airlines… exploite trois à peut-être cinq vols par jour, et il sert principalement l’industrie minière. Il fait bouger les gens… en ce qui concerne Thunder Bay et Winnipeg.»
Il a également souligné le travail de l’aviation Voyageur.
« Ce sont les trois grands hangars que vous voyez là-bas », a déclaré Gardiner. «Ils emploient environ 250 à 300 personnes à Voyageur, et ils atterrissent et décollent environ trois jets par jour.»
Les autres utilisateurs mentionnés comprenaient Helicopter Canada, le ministère des Ressources naturelles et de la foresterie, FedEx, des avions militaires et des avions privés.
Gardiner a reconnu le choc de la décision d’Air Canada de mettre fin au service à North Bay, mais des opportunités suggérées pourraient émerger.
« La soudaineté est surprenante, mais Air Canada est passé de trois vols par jour … puis deux … puis un … puis ils ont annoncé quatre vols par semaine, et maintenant ils ont décidé de cesser leur service. Mais cela pourrait ouvrir d’autres opportunités », a déclaré Gardiner. «Le directeur de l’aéroport, il y a eu pas mal d’appels au cours de la semaine dernière juste à cause de l’annonce d’Air Canada.»
Coun.Tanya Vrebosch a convenu de l’importance de l’aéroport, mais a ajouté qu’un plan à long terme est nécessaire.
«Quel est le plan d’affaires?…. Nous voyons plus… des subventions et plus de subventions au cours des dernières années à l’aéroport… c’est vital pour nous en les soutenant et en les gardant là. Mais je pense que nous devrions continuer à regarder une image plus grande.»
Pays du pays Sara Inch a également soulevé des préoccupations.
« Je préférerais moi-même le lier à une sorte d’objectifs mesurables spécifiques, comme sécuriser au moins un nouveau transporteur programmé », a déclaré Inch. « Cependant, je comprends que le temps est de l’essence, et que l’aéroport nécessite de l’argent. Mais à l’avenir, je voudrais certainement empêcher ce genre de situation à l’avenir. »
L’article a été lu trois fois et transporté.
Air Canada a confirmé qu’il suspendra les vols vers North Bay à partir du 30 janvier 2026, citant la viabilité commerciale. Bearskin Airlines a déclaré qu’elle prévoyait de développer un service régional, y compris à North Bay.
