Deux entreprises de Sudbury ont annoncé un projet qui présentera la technologie du monorail électrique envisagée comme une nouvelle méthode de déplacement du personnel et du fret dans l’industrie minière.
RIINO a annoncé le 2 juillet son intention d’établir une boucle de démonstration d’un kilomètre pour son monorail sur le site de la carrière de béton Rainbow.
Encore en cours de développement, le RIINO est conçu comme un monorail entièrement électrique et autonome, capable de transporter à la fois du personnel et du fret, dans des applications minières de surface et souterraines.
Son inventeur et PDG de l’entreprise, Aaron Lambert, a eu l’idée il y a plus de dix ans alors qu’il travaillait comme entrepreneur minier.
L’année dernière, RIINO a reçu un financement de 780 000 $ du réseau Mining Innovation Commercialization Accelerator (MICA), une coalition de recherche et d’innovation basée à Sudbury qui vise à accélérer le temps nécessaire aux entreprises pour commercialiser leurs technologies minières.
Lambert a déclaré qu’il travaillait avec le propriétaire de Rainbow Concrete, Boris Naneff, sur des essais technologiques au cours des deux dernières années.
« Au cours des deux dernières années, la collaboration avec Boris sur divers essais technologiques innovants a été incroyablement fructueuse. Notre partenariat s’est renforcé, faisant progresser l’innovation industrielle », a déclaré Lambert dans un communiqué de presse.
« Le soutien constant de Boris s’est avéré inestimable pour notre consortium de partenaires miniers et nos avancées technologiques. »
Le site de démonstration, qui devrait avoir un impact environnemental minimal, donnera à RIINO l’occasion de valider la technologie à grande échelle, en évaluant ses performances, sa fiabilité et ses avantages en matière de sécurité dans des scénarios réels, a déclaré la société.
Une fois établi, le site sera ouvert à la communauté et à l’industrie minière.
Le lancement du site de test est prévu pour 2025.
