EllisDon choisi comme entrepreneur pour construire des plates-formes ferroviaires voyageurs

L’infrastructure en construction dans le nord-est de l’Ontario permettra le retour du Northlander EllisDon a remporté le contrat pour l’installation de nouvelles plates-formes pour le service ferroviaire voyageurs Northlander dans le Nord de l’Ontario. L’entrepreneur, …

EllisDon choisi comme entrepreneur pour construire des plates-formes ferroviaires voyageurs

L’infrastructure en construction dans le nord-est de l’Ontario permettra le retour du Northlander

EllisDon a remporté le contrat pour l’installation de nouvelles plates-formes pour le service ferroviaire voyageurs Northlander dans le Nord de l’Ontario.

L’entrepreneur, dont le siège social est à Mississauga, installera des plates-formes aux arrêts de North Bay, Temagami, Temiskaming Shores, Englehart, Kirkland Lake, Matheson et Cochrane, en plus des abris préfabriqués aux arrêts de Matheson, Kirkland Lake, Temiskaming Shores et Temagami. Le gouvernement a annoncé qu’il accorderait un contrat distinct pour la construction de la station Timmins-Porcupine.

La province n’a pas révélé la valeur du contrat.

« Le Northlander ramènera non seulement un moyen de transport sûr et fiable aux communautés allant de Muskoka à North Bay en passant par Timmins, mais il contribuera également à libérer tout le potentiel économique de la province en soutenant les industries et les secteurs de ressources du Nord et en améliorant l’accès à des emplois bien rémunérés et à des services essentiels. des services comme les soins de santé et l’éducation », a déclaré le ministre des Transports Prabmeet Sarkaria dans un communiqué de presse du 6 décembre.

Le service ferroviaire voyageurs Northlander, qui reliait le nord-est de l’Ontario à Toronto, a cessé en 2012, la province citant la « stagnation de l’achalandage » et la « trajectoire financière non viable » d’Ontario Northland comme facteurs dans la décision.

Dans une promesse électorale de 2018, le premier ministre Doug Ford s’est engagé à rétablir le service.

Quatre ans plus tard, le gouvernement a annoncé 75 millions de dollars dans le cadre de ce plan, puis a promis 139,5 millions de dollars pour l’achat de trois rames pour le service.

Vendredi, la province a également dévoilé l’aspect extérieur des nouveaux trains, qui seront entièrement accessibles, comprenant des ascenseurs intégrés pour fauteuils roulants, des espaces de stockage pour aides à la mobilité, des services de restauration de style cuisine, une connexion Wi-Fi et des toilettes entièrement accessibles.

Plus tôt cette année, la province a annoncé trois contrats initiaux liés au projet.

Enseicom Inc. a obtenu le contrat pour concevoir et fabriquer neuf nouveaux abris de gare ; Remcan Ltd. apportera des améliorations à la voie ferrée pour accroître la sécurité ferroviaire, réduire l’entretien et réduire les risques de déraillement ; et X-Rail, achèvera la mise à niveau du système d’avertissement le long du corridor Northlander, au nord de North Bay.

Le nouveau service Northlander, qui reliera Timmins à Toronto, avec une liaison ferroviaire vers Cochrane, devrait revenir en 2026.