Stantec Consulting remporte un contrat de 9 millions de dollars pour la conception détaillée d’un nouveau pont à deux voies qui remplacera une structure vieille de 112 ans, mais la province ne publie aucun calendrier pour le début de la construction
Le premier ministre Doug Ford était sur l’île Manitoulin aujourd’hui pour donner des nouvelles sur les efforts visant à remplacer le pont tournant de Little Current, vieux de 112 ans.
Le premier ministre a annoncé que Stantec avait obtenu le contrat de conception détaillée de 9 millions de dollars pour remplacer le pont tournant à une voie par un pont à deux voies comprenant également une passerelle piétonne et une piste cyclable. Le pont sur l’autoroute 6 constitue le seul accès routier à l’île Manitoulin.
Aucun calendrier n’a été fourni dans le communiqué de presse quant au début des travaux ni à la date à laquelle les travaux devraient être terminés.
Cependant, Ford a déclaré que certains travaux préliminaires débuteraient probablement au printemps prochain.
« En tant que seul passage routier de l’île Manitoulin, le pont tournant de Little Current constitue un lien crucial pour les familles, les travailleurs et les entreprises depuis plus d’un siècle », a déclaré Ford aujourd’hui lors d’une conférence de presse à Little Current. « En construisant un nouveau pont plus large, nous soutenons la croissance économique continue de la communauté et garantissons aux résidents un accès fiable toute l’année au réseau routier de notre province pour les 110 prochaines années.
La planification, la conception préliminaire et les évaluations environnementales ont été achevées en septembre 2023, a indiqué aujourd’hui la province dans un communiqué de presse.
Le projet de pont s’inscrit dans le cadre du plan de 30 milliards de dollars du gouvernement de l’Ontario visant à construire et à renouveler les infrastructures de transport dans la province.
« Le pont tournant de Little Current est non seulement un point d’intérêt emblématique de la communauté, mais également un lien vital pour les résidents, les touristes, les entreprises et les services d’urgence souhaitant accéder à l’île Manitoulin », a déclaré le ministre du Développement économique et de la Croissance du Nord, George Pirie, dans le communiqué de presse.
Tel que rapporté par NorthernOntarioBusiness.com, la province a annoncé en 2021 qu’elle avait choisi un modèle pour un nouveau pont afin de remplacer la structure existante, qui a 112 ans et approche la fin de sa durée de vie.
La province a terminé la planification, la conception préliminaire et l’évaluation environnementale d’un nouveau pont en 2023.
Achevé en 1913 comme passage à niveau avant d’être converti pour la circulation automobile, le pont à voie unique traverse le chenal Nord dans la partie supérieure de la baie Georgienne dans le lac Huron. Il offre le seul accès véhiculaire à longueur d’année entre Manitoulin et le reste de l’Ontario.
Alors que le pont reste fermé à la circulation maritime pendant les mois d’hiver, pendant l’été, il s’ouvre une fois par heure, toutes les heures, pour permettre aux bateaux de traverser le canal.
C’est devenu un symbole emblématique de l’île Manitoulin, qui est une destination estivale populaire auprès des propriétaires de chalets et des touristes.
Pendant les mois de pointe de l’été, quelque 4 500 véhicules empruntent chaque jour le pont.
