Le gouvernement fédéral fournira 758 millions de dollars pour un projet de 2,3 milliards de dollars, la ville de Toronto et la province de l’Ontario se partageant le reste
TORONTO — La vice-première ministre du Canada dit qu’elle s’attend à ce que les nouvelles voitures du métro de Toronto soient construites à l’usine Alstom de Thunder Bay.
Chrystia Freeland a fait cette proclamation le vendredi 29 novembre, après que le gouvernement fédéral a annoncé un financement de 758 millions de dollars pour aider à couvrir une partie des 2,3 milliards de dollars de coûts prévus pour remplacer les voitures de la ligne 2 du métro Bloor-Danforth de la Toronto Transit Commission.
Au total, 55 voitures seront nécessaires, avec un financement provenant également de la province et de la ville de Toronto.
«Vous avez ici le gouvernement fédéral, le gouvernement provincial, la ville de Toronto et les gens qui dirigent la TTC, et je pense que nous sommes tous d’accord avec force sur le fait que nous voulons que ces wagons de métro soient construits à Thunder Bay», a déclaré Freeland. » a déclaré, répondant à un média interrogé sur le processus de passation des marchés publics, étant donné que la TTC n’a encore rien lancé d’appel d’offres.
« Les Canadiens et les Ontariens possèdent un secteur manufacturier fabuleux. Nous savons comment bâtir les choses dans notre pays et dans cette grande province. Il est tout à fait logique que les Canadiens construisent de superbes wagons de métro pour la ville de Toronto.
Greg Percy, PDG par intérim de la TTC, a confirmé que le marché public n’avait pas encore été publié, mais qu’ils étaient prêts à appuyer sur l’envoi, ajoutant qu’il s’agirait d’un processus concurrentiel et qu’aucune entreprise n’avait d’avantage préconçu.
«Un avis sera publié lundi et nous serions certainement plus que ravis de compter Alstom comme concurrent sérieux sur la flotte, mais celle-ci sera également ouverte plus largement.»
Les voitures actuelles auront 30 ans en 2026. Les nouvelles voitures ne devraient pas être disponibles avant 2030.
C’est une excellente nouvelle, a déclaré Justin Roberts, président de la section locale 1075 d’Unifor, qui représente les travailleurs de l’usine Alstom de Thunder Bay, quelques instants après avoir appris la nouvelle.
«C’est une excellente nouvelle. C’est formidable d’entendre que nous avons le soutien du gouvernement fédéral. C’est une excellente nouvelle que le processus d’appel d’offres pour les voitures de métro va commencer», a déclaré Roberts.
«Je suis enthousiasmé car il semble que nous soyons les favoris du gouvernement fédéral. Il ne nous reste plus qu’à espérer que nous ferons une offre compétitive qui soit également sensée sur le plan financier.»
Le contrat, s’il est conclu, sera essentiel au maintien de la présence continue d’Alstom à Thunder Bay.
Roberts a déclaré que la société était actuellement en train d’accélérer un contrat et d’en réduire un autre.
Le maire Ken Boschoff a déclaré que la nouvelle était une douce musique à ses oreilles. Alstom reste l’un des plus grands employeurs du secteur privé à Thunder Bay, pierre angulaire de la réussite économique de la ville.
Cela devrait être une évidence, a ajouté le maire.
«Nous avons les travailleurs les plus expérimentés et la ligne la plus efficace, donc je pense que cela serait certainement de bon augure pour tout ce qui doit être fait ensuite. Je suis convaincu que cela peut être gagné. Nous devons réussir. Il n’y a tout simplement pas d’autres options. ici», a déclaré Boshcoff.
