La piste cyclable réinventée de la rue Terrebonne fait son retour cette semaine.
Le chemin à NDG s’est avéré très controversé la première fois que les autorités ont été obligées de le retirer. L’arrondissement est retourné à la planche à dessin, mais il est difficile de faire changer d’avis les gens.
Des panneaux de stationnement interdits bordaient la rue Terrebonne, du boulevard Cavendish à l’avenue Coronation, dimanche, alors que la ville se prépare à la première phase de construction de la nouvelle piste cyclable qui devrait débuter cette semaine.
«Ça va être un cauchemar pour les résidents de NDG», a déclaré Irwin Rapoport, co-leader de l’Association de quartier de Terrebonne.
Le sentier sera des deux côtés de la rue et Terrebonne sera convertie en rue à sens unique avec une circulation en direction est entre le boulevard Cavendish et l’avenue Girouard et vers l’ouest entre Cavendish et l’avenue Coronation.
«Comment cela se révèle-t-il réellement respectueux de l’environnement alors que vous envoyez tous ces gens dans de nouvelles directions pour voyager dans notre région?» a déclaré Marieyvonne Kiely, une résidente de NDG.
L’Association de quartier Terrebonne tente d’obtenir l’annulation du projet depuis novembre dernier et ses membres souhaitent que l’arrondissement tienne une consultation publique.
«Nous ne sommes pas du tout contre les pistes cyclables. Beaucoup de nos membres sont des cyclistes et une piste cyclable bidirectionnelle aurait facilement pu être installée, en conservant les deux voies de stationnement et en ayant une voie de circulation», a déclaré Rapoport.
Le stationnement ne sera permis que d’un seul côté de la route, ce qui réduira d’environ 300 places disponibles. Les citoyens s’inquiètent de l’accès aux trois écoles de Terrebonne et à l’église Sainte-Monique.
Les paroissiens disent que l’église a besoin d’un parking pour les funérailles et les mariages et que s’ils n’en ont pas, ils craignent que l’église ne ferme.
«Ça va être tellement difficile qu’une bonne partie d’entre eux iront probablement dans une autre église plus pratique pour se garer», a déclaré Clare Keays, résidente de NDG.
Cette voie très contestée a divisé les voisins. L’Association des piétons et cyclistes de NDG réclame un réseau sécuritaire de pistes cyclables dans la communauté.
«Nous sommes ravis d’avoir quelque chose, surtout là où il y a des écoles, où les gens peuvent enfin emmener leurs enfants et faire du vélo avec eux à l’école ou à leurs activités», a déclaré Rachel Michie de l’association.
Dans une déclaration à CTV News, le bureau du maire de l’arrondissement, Gracia Kasoki Katahwa, a déclaré : « Notre rôle en tant qu’élus municipaux est d’offrir des options sûres à tous les usagers de la route… nous avons opté pour une solution qui garantira la sécurité de tous. «.
Il disait : « Nous resterons vigilants, agiles et attentifs aux impacts de cette nouvelle configuration ».
Les travaux seront réalisés en trois phases et devraient être terminés d’ici le 15 juillet, mais les habitants affirment qu’ils n’arrêteront pas leur combat tant que le projet ne sera pas annulé.
