Le nombre de passagers à l’aéroport du Grand Sudbury devrait augmenter en 2025

Des vols bihebdomadaires entre Calgary et Sudbury ont été introduits en juin, et un vol supplémentaire trois fois par semaine vers Toronto a été ajouté à l’horaire ce mois-ci. L’ajout, l’année prochaine, du service WestJet …

Le nombre de passagers à l’aéroport du Grand Sudbury devrait augmenter en 2025

Des vols bihebdomadaires entre Calgary et Sudbury ont été introduits en juin, et un vol supplémentaire trois fois par semaine vers Toronto a été ajouté à l’horaire ce mois-ci.

L’ajout, l’année prochaine, du service WestJet entre Calgary et Sudbury n’est pas le seul nouvel ajout à l’aéroport du Grand Sudbury.

Alors que les vols aller-retour bihebdomadaires vers Calgary ont fait la une des journaux cette semaine, l’aéroport a également vu l’ajout de trois vols aller-retour hebdomadaires vers Toronto via Air Canada ce mois-ci.

Cet ajout a été recherché depuis qu’une crise du trafic aérien en période de pandémie a entraîné une baisse des vols directs vers Toronto.

Avant la pandémie, il y avait six à sept vols quotidiens vers Toronto, et plus tôt cette année, ils étaient tombés à deux.

Cela dit, Giovanna Verrilli, PDG de l’Administration aéroportuaire du Grand Sudbury, a précisé : Sudbury.com plus tôt cette année, Air Canada utilise désormais des avions plus gros, dont l’équivalent aux charges de vol d’avant la pandémie serait de quatre à cinq avions.

À l’époque, ils travaillaient à obtenir un troisième vol quotidien vers Toronto, et ils en ont depuis gagné près de la moitié, à raison de trois vols supplémentaires par semaine, a déclaré Christopher Pollesel, responsable de l’expérience des passagers et de la sécurité aérienne de l’aéroport. Sudbury.com cette semaine.

«Cela va prendre une pause temporaire en décembre, et cela reviendra en janvier et nous prévoyons que cela restera indéfiniment à partir de janvier.»

Bien que Pollesel ait déclaré qu’il existe une forte demande pour les vols à destination et en provenance de Toronto, « le problème que nous constatons dans l’ensemble sont les mêmes contraintes auxquelles les compagnies aériennes sont confrontées et qui ont été exacerbées par la pandémie de COVID. »

Les problèmes de personnel dans l’ensemble du système l’ont laissé dans « un état très fragile, la reprise est donc lente, en particulier sur le marché régional ».

Dans le cadre de ces contraintes, WestJet a annoncé cette semaine l’ajout de deux vols hebdomadaires à destination et en provenance de Calgary, marquant son retour à l’aéroport du Grand Sudbury après un départ en 2018.

À l’époque, ils exploitaient des vols à destination et en provenance de Toronto, et leur prochain service vers Calgary « une nouvelle vraiment excitante ; c’est historique parce que cela n’a jamais été proposé auparavant », a déclaré Pollesel. «Il existe un grand nombre de connexions au sein de leur réseau à partir de Calgary.»

Des enquêtes antérieures auprès des passagers ont révélé une forte demande pour des vols de cette nature en direction ouest, qui les relient à un tout nouveau réseau de vols, et Pollesel a déclaré que WestJet avait dû rassembler des preuves similaires de son succès.

Le nouveau service bihebdomadaire devrait débuter le 12 juin 2025, avec des vols offerts les jeudis et dimanches, au départ de Sudbury à 15 h 25 et arrivant à Calgary quelque temps après 17 h, heure des Rocheuses.

Les vols de Sudbury à Calgary du 12 juin sont actuellement répertoriés sur le site Web de WestJet au prix de 295,45 $.

L’ajout de vols réguliers à Calgary et à Toronto devrait faire augmenter le nombre de passagers, qui est passé d’un nombre de 245 722 avant la pandémie en 2019 à un effondrement de 54 251 pendant la pandémie, depuis partiellement rétabli à 130 000 en 2023.

Jusqu’à présent, Pollesel a déclaré que 2024 s’annonce avec un nombre de passagers à peine supérieur aux 130 000 de l’année dernière, mais qu’il s’attend à ce que 2025 place l’aéroport dans une meilleure position de reprise.

Dans le même temps, il a déclaré que l’aéroport avait continué à travailler sur l’expérience des passagers. L’année dernière, le Fly Sudbury Café & Lounge a ouvert ses portes, la zone de pré-embarquement est actuellement en cours d’agrandissement et des sièges supplémentaires, notamment des chargeurs et des bureaux, sont ajoutés à l’aéroport.

Dans l’attente de l’ajout de vols directs vers Calgary en 2025, Pollesel a déclaré : « Nous sommes très heureux d’avoir cette route, mais l’avenir de la route sera dicté par la demande. … Nous encourageons tout le monde à venir, à utiliser le service et à partager avec tout le monde que WestJet propose ce vol.

Tyler Clarke couvre l’hôtel de ville et les affaires politiques pour Sudbury.com.