Avalon Advanced Materials fait pression pour obtenir des subventions gouvernementales afin de justifier son projet de processeur d’hydroxyde de lithium d’une valeur de 1,3 milliard de dollars.
Avalon Advanced Materials prépare actuellement ses arguments en faveur d’une raffinerie de lithium à Thunder Bay.
La société de lithium de Toronto a produit un flux constant d’informations en septembre et ce mois-ci, vantant les avantages économiques et les retombées qu’une usine de traitement d’hydroxyde de lithium apporterait à la ville et à la région.
Dans son dernier communiqué de presse, Avalon a déclaré que le rapport d’un consultant montre que la raffinerie aura un « effet multiplicateur économique important » dans la communauté, dans toute la région et dans tout le pays en termes de PIB, d’emploi et de revenus du travail. Les détails ont été inclus dans l’étude d’un consultant accessible ici.
Par exemple, 128 travailleurs seront employés à la raffinerie, avec de futurs postes de mécaniciens de chantier, de mécaniciens, d’électriciens, d’ingénieurs métallurgistes et d’opérateurs de procédés.
« Le rapport illustre les avantages substantiels pour la ville de Thunder Bay et s’aligne bien sur la Loi sur les emplois durables, contribuant ainsi à créer la main-d’œuvre carboneutre de l’avenir », a déclaré le PDG d’Avalon, Scott Monteith, dans un communiqué.
« Les impacts positifs se répercuteront sur la communauté, soutenant les entreprises locales et améliorant la vitalité économique globale de la région. Cette initiative promet une prospérité à long terme, enrichissant la ville et créant de la valeur durable pour ses habitants. »
Avalon prévoit le début de la construction de l’usine en 2027 et le passage à la production en 2028.
Avalon est l’un des quatre principaux acteurs du lithium possédant des gisements avancés dans le nord-ouest de l’Ontario. Chaque entreprise se bat pour revendiquer le titre de première mine de lithium et installation de traitement en activité dans la province.
Et comme d’autres entreprises, Avalon fait pression sur le gouvernement pour obtenir le financement nécessaire à la construction de ces usines.
Avalon s’apprête à lever 1,3 milliard de dollars pour construire sa raffinerie proposée à Thunder Bay. L’entreprise a déclaré qu’elle comptait sur Ottawa et Queen’s Park pour financer le projet.
À ce jour, ni le gouvernement provincial ni le gouvernement fédéral ne se sont engagés à financer des raffineries de lithium dans la région.
Avalon a choisi un emplacement pour son usine en acquérant une ancienne usine de pâte à papier de 380 acres dans le nord de la ville.
Là-bas, l’entreprise estime qu’elle produirait 30 000 tonnes d’hydroxyde de lithium par an sur une durée d’exploitation de 30 ans avec l’ambition d’agrandir l’usine à l’avenir. Avalon envisage même d’installer une ferme solaire sur la propriété.
Ce sont toutes des nouvelles positives pour le maire de Thunder Bay, Ken Boshcoff, qui a déclaré dans le communiqué que le projet d’Avalon devrait jouer « un rôle crucial dans la revitalisation de l’économie du Canada, en particulier dans le nord-ouest de l’Ontario ».
« Cela s’aligne parfaitement avec la stratégie du premier ministre (Doug) Ford visant à unir les ressources du Nord avec la force industrielle du Sud, renforçant ainsi la présence de la région dans des technologies telles que les véhicules électriques et le stockage par batterie. Compte tenu des nombreux avantages du site d’Avalon, il est très encourageant de voir comment le projet créera des emplois et assurera une prospérité à long terme. »
Près de la frontière du Manitoba, Avalon possède son propre gisement de lithium dans la région.
Separation Rapids, situé à 70 kilomètres au nord de Kenora, est un gisement rare de pegmatite enrichi en minéraux de lithium, notamment la pétalite et la lépidolite.
Avalon y est en joint-venture avec le mineur et transformateur belge SCR-Sibelco NV. Un programme de forage s’est terminé sur la propriété avec une estimation minérale mise à jour attendue sur la ressource d’oxyde de lithium mesurée et indiquée de près de 10 millions de tonnes, qui pourrait potentiellement constituer une source d’alimentation pour la raffinerie.