« Tout le monde s’inquiète à ce sujet, mais nous n’avons aucune projection sur ce qu’il va faire », a déclaré Sault, responsable du Michigan à propos de la chute de voyage transfrontalier
Pour le troisième mois consécutif, Sault Ste. Marie Border Crossings est en baisse – avec des données nouvellement publiées pour avril montrant plus d’un troisième trafic à la frontière internationale par rapport à l’année dernière.
Alors que la guerre commerciale se poursuit avec les États-Unis, ainsi que la rhétorique répétée du «51e État» du président Donald Trump envers le Canada, les données les plus récentes renforcent une tendance naissante qui a vu le trafic frontalier baisser de plus en plus grande proportion depuis février – le premier mois complet après que Trump ait pris ses fonctions.
En février, il y avait 59 625 passages à travers les véhicules – une baisse de 13,5% par rapport à 2024 – et en mars, 56 441 passages à niveau, pour une baisse annuelle de 29,9%.
En avril, ces chiffres ont encore baissé encore, avec 50 937 passages à niveau des véhicules – une baisse stupéfiante de 35,5% par rapport à avril 2024.
Dans l’ensemble, le trafic a chuté de 19,6% jusqu’à présent en 2025 par rapport au même délai l’année dernière.
Le trafic entre toutes les catégories a chuté en avril – y compris une baisse de 9,7% des camions commerciaux – mais la catégorie la plus durement touchée était les voitures de tourisme à plein air, qui a chuté de 44,1% par rapport à avril de l’année dernière.
De l’autre côté de la rivière, les impacts de la baisse du trafic transfrontalier commencent à se sentir dans le Michigan.
«Ce qui m’inquiète, c’est les entreprises», a déclaré Linda Hoath, directrice exécutive du Bureau de la Convention et des visiteurs de la région de Sault.
«Tout le monde s’inquiète à ce sujet, mais nous n’avons aucune projection sur ce qu’il va faire.»
Hoath a déclaré qu’elle avait entendu des préoccupations de la part de diverses entreprises sur ce que la diminution du trafic frontalier pourrait signifier pour Sault, Michigan.
«Les entreprises à qui j’ai parlé ont des inquiétudes parce que nous sommes si proches… pour nous franchir la frontière n’est rien. C’est une partie de la vie.
«Il est assez important que nous ayons ce transfrontalier (voyage).»
Bien que Hoath espère voir davantage de Canadiens soutenir les entreprises à Sault, Michigan, elle a également sympathisé pour pourquoi beaucoup choisissent de ne pas voyager aux États-Unis.
«Je comprends parfaitement où ils sont», a-t-elle déclaré. «Je sais ce qu’ils ressentent, et nous ressentons la même chose, vous savez – que nous ne pouvons pas croire ce qui se passe.
«Nous voulons que nous nous sentons tous à l’aise d’aller dans les deux sens.»
