Alors que les vols de véhicules automobiles continuent de sévir partout au Canada, les assureurs automobiles obligent les conducteurs à choisir entre l’installation de mesures antivol coûteuses ou le paiement de primes plus élevées.
C’est exactement le scénario auquel Kimberley Ashick, résident de North Algona Wilberforce, a été confronté après avoir acheté un nouveau Dodge Ram 1500 2022.
«J’ai reçu une lettre concernant l’installation d’un dispositif d’immobilisation, et si je ne le faisais pas, mon assurance augmenterait de 1 500 $ en plus de ce que je paie», a-t-elle déclaré à CTV News.
«Et j’y suis allé, oh mon Dieu, tu te moques de moi ?»
Sur son véhicule précédent, un Toyota RAV-4 2015, Ashick affirme que sa prime d’assurance annuelle auprès de CAA Assurance était d’environ 540 $.
Après avoir installé l’antidémarrage dans sa nouvelle camionnette RAM, son assurance s’élève désormais à plus de 1 100 $ par an. Elle affirme que le dispositif antivol lui a coûté près de 700 $.
Dans une déclaration à CTV News, CAA Insurance a déclaré : « Tout le monde a un rôle à jouer dans la lutte contre le vol de voiture, y compris les assurés qui possèdent des véhicules très recherchés par les voleurs. (…) les assurés dont les véhicules sont identifiés comme présentant un risque élevé de vol sont désormais soumis à une Supplément de prime pour risque de vol élevé.
Ashick a déclaré que vivre dans une région rurale de l’Est de l’Ontario ne semblait pas faire de différence.
«Je vis dans le comté rural de Renfrew. Je ne pense pas que les vols se produisent vraiment ici. Ce sont les grandes villes comme Ottawa et Toronto», a déclaré Ashick. «J’ai essayé de leur expliquer que nous étions exclus jusqu’à présent. Je ne pense pas que cela se produise dans cette région. Et j’étais entre le marteau et l’enclume. Ils ne m’ont pratiquement pas laissé le choix.»
En 2023, le Bureau d’assurance du Canada a déclaré que les assureurs ont payé plus de 1,5 milliard de dollars en réclamations pour remplacer des véhicules volés, un niveau record.
C’est une réalité qui inquiète désormais Ashick à l’idée d’emmener son nouveau véhicule dans les grandes villes.
«Même en allant à un concert à Ottawa, j’étais vraiment nerveuse à l’idée de laisser mon véhicule là-bas. Je sais que les Dodge des gens se sont fait voler là-bas pendant qu’ils étaient au concert. Je suis très nerveuse à l’idée de l’emmener en ville», a-t-elle déclaré. dit.
«Si je l’avais su avant, je n’aurais probablement pas acheté la Dodge.»
