Chaque année, un billion de dollars de biens et de services canadiens sont exportés hors du pays, dont un tiers vers les États-Unis. Un économiste affirme que si Trump impose des droits de douane de 25 pour cent sur ces produits, cela nuira à l’économie canadienne.
« La réalité est que le Canada est probablement déjà en récession, même si nous n’avons pas de données pour l’étayer », a déclaré Moshe Lander, professeur d’économie à l’Université Concordia.
« Mais il est certain que lorsque ces tarifs entreront en vigueur, nous verrons le Canada sombrer dans une récession. »
Des secteurs tels que l’automobile, l’énergie et l’agriculture seront gravement touchés. Rien que pour l’industrie pétrolière et gazière, plus de 80 pour cent sont exportés vers les États-Unis.
« Le coût, bien sûr, sera du côté canadien, où les producteurs constateront désormais qu’il n’y a pas autant de demande pour leurs produits en provenance des États-Unis. Ils devraient donc soit réduire leur production, ce qui pourrait entraîner des licenciements, soit cela pourrait signifier qu’ils doivent réduire leurs prix pour rester compétitifs face à ces tarifs », a déclaré Lander.
Scott Crockatt, vice-président du Business Council of Alberta, affirme que des milliers d’emplois seront menacés.
« Des tarifs douaniers allant jusqu’à 25 pour cent seraient économiquement dévastateurs pour le Canada », a déclaré Crockatt.
« Jusqu’à 150 000 familles canadiennes pourraient se retrouver sans emploi à cause de cette seule mesure politique. »
Lander affirme que les effets négatifs ne seraient pas exclusifs au Canada, car les Américains verront le coût de la vie augmenter.
« En théorie, ce qui devrait arriver, c’est que les prix américains augmenteraient du montant des droits de douane. Ce serait donc une mauvaise nouvelle pour les consommateurs américains. »
Malgré cela, le président élu des États-Unis, Donald Trump, a redoublé de menaces tarifaires, affirmant que l’Amérique n’avait pas besoin des produits canadiens, notamment les produits laitiers, le bois d’œuvre et les véhicules.
« Ils fabriquent 20 pour cent de nos voitures. Nous n’en avons pas besoin. Je préfère les fabriquer à Détroit », a déclaré Trump.
Flavio Volpe, président de l’Automotive Part Manufacturers Association, affirme que les industries automobiles canadienne et américaine sont profondément liées.
« Si vous deviez fermer la voie aux voitures canadiennes vers les États-Unis, les premières entreprises qui seraient touchées seraient General Motors et Ford, et c’est la dernière fois que j’ai vérifié American », a déclaré Volpe.
« Il ne peut y avoir de perturbation au Canada sans perturbation immédiate aux États-Unis. »
En réponse aux tarifs, CTV News a confirmé que le Canada préparait des mesures de rétorsion dans plusieurs États américains clés, ciblant des produits tels que l’acier et le jus d’orange.
Crockatt affirme que lorsqu’un pays dépend fortement d’un autre pour ses exportations, tout comme le fait le Canada avec les États-Unis, il se retrouve exposé.
« L’une des stratégies auxquelles le Canada devrait réfléchir très sérieusement consiste à diversifier notre clientèle, ce qui signifie ouvrir davantage de nouveaux marchés pour nos produits. »
