Ryanair a déclaré lundi qu’elle s’attendait à ce que les tarifs aériens pendant la haute saison des voyages d’été soient « sensiblement inférieurs » à ceux de l’année dernière, la compagnie aérienne à bas prix ayant signalé une chute de ses bénéfices.
La plus grande compagnie aérienne européenne en termes de nombre de passagers, comparable en taille à Delta Air Lines aux États-Unis, a déclaré que son tarif moyen avait chuté de près de 15 % au cours du trimestre avril-juin par rapport à la même période en 2023, à 41,93 € (62,76 $ CA) contre 49,07 € (73,45 $ CA).
Ryanair (RYAAY) a attribué cette baisse au premier trimestre de son exercice financier, en partie, au calendrier des vacances de Pâques cette année, dont une partie est tombée en mars.
« Bien que la demande soit forte au deuxième trimestre, les prix restent plus bas que prévu et nous nous attendons désormais à ce que les tarifs du deuxième trimestre soient sensiblement inférieurs à ceux de l’été dernier », a déclaré Michael O’Leary, directeur général de Ryanair, dans un communiqué, faisant référence à la période cruciale de juillet à septembre. La compagnie aérienne pensait auparavant que les tarifs seraient « stables ou en légère hausse », a-t-il ajouté.
Lors d’un appel avec les investisseurs lundi, Neil Sorahan, le directeur financier de la compagnie aérienne, a déclaré qu’il y avait « un peu de résistance » sur les tarifs de la part des consommateurs, qui dépensaient plus prudemment, selon un rapport de Reuters.
Ryanair a annoncé une chute de 46 % de ses bénéfices au premier trimestre de l’année, à 360 millions d’euros (539 millions de dollars canadiens), malgré une hausse de 10 % du nombre de passagers.
Les actions de la compagnie aérienne s’échangeaient en baisse de plus de 15% à 06h20 (heure de l’Est), les autres compagnies aériennes européennes ressentant également la baisse. Les actions de la compagnie britannique EasyJet étaient en baisse de 8%, et IAG, qui possède plusieurs compagnies aériennes dont British Airways, avait perdu 4,4% au même moment.
Les dernières prévisions de Ryanair concernant les tarifs contrastent avec son avertissement d’il y a cinq mois selon lequel elle pourrait être amenée à les augmenter jusqu’à 10 % au cours de l’été, en partie à cause des retards dans les livraisons d’avions de Boeing, touché par la crise.
Boeing a dû faire face à de nombreux problèmes de sécurité et de qualité ces derniers mois. En janvier, un morceau de fuselage d’un 737 Max 9, exploité par Alaska Airlines, a explosé en plein vol. Depuis, d’autres problèmes sont apparus sur certains 737, perturbant le calendrier de production de Boeing.
Lundi, Ryanair a annoncé que le nombre de ses passagers avait augmenté à 55,5 millions au premier trimestre, « malgré de multiples retards de livraison de Boeing ». Mais elle a également noté qu’elle avait constaté « une amélioration de la qualité et de la fréquence » des livraisons de l’avionneur au cours de cette période.
Pour l’ensemble de l’exercice financier, qui s’étend jusqu’à fin mars 2025, Ryanair s’attend à ce que son nombre de passagers passe de 184 millions à environ 200 millions, ce qui est comparable aux quelque 190 millions de passagers qui ont pris les vols Delta l’année dernière.
