Il est monté sur une moto tout-terrain peu de temps après avoir commencé à marcher. Il a commencé à courir sur des pistes de motocross avant la maternelle et il a pris le volant d’un kart de course avant d’atteindre les deux chiffres.
Aujourd’hui adolescent, Alexis Baillargon dit n’avoir qu’un seul objectif en tête.
«Je veux être pilote de F1», a déclaré le pilote de 13 ans originaire de L’Épiphanie, au Québec.
Le père d’Alexis, Mathieu, faisait des courses de motos tout-terrain et de VTT et a amené son fils à une course quand il avait deux ans.
Il dit qu’il a remarqué que son fils aimait la course, alors il lui a acheté une moto tout-terrain de la taille d’un tout-petit avec des roues d’entraînement.
Alexis s’y est immédiatement mis.
« Ça s’annonçait bien, alors j’ai dit : ‘peut-être que tu devrais courir' », a déclaré Mathieu.
Alexis Ballargeon gagnait des courses de motocross dès l’âge de quatre ans. (Mathieu Baillargeon)
À quatre ans, Alexis courait et gagnait des épreuves de motocross.
« Alors je me suis dit, wow, OK, nous allons faire toute la saison l’année prochaine », a déclaré son père. « Depuis, entre quatre et huit ans, il a remporté tous les championnats de motocross. »
Alexis Baillargeon a commencé à gagner des courses de motocross peu après ses quatre ans et n’a cessé de gagner jusqu’à ce qu’il troque sa moto tout terrain contre un kart et commence à gagner dans ce sport. (Mathieu Baillargeon)
De deux roues à quatre
Alexis dit qu’il savait que s’il voulait un jour courir en Formule 1, comme ses héros Daniel Ricciardo ou Lewis Hamilton, il devrait commencer à courir sur quatre roues.
À neuf ans, son père a accepté le passage du motocross au kart et Alexis partait à la poursuite des drapeaux à damier et gagnait des courses.
« Ce n’était pas du tout la même sensation », a déclaré Alexis. « C’était très rapide et c’était une sensation incroyable, incroyable. Je ne sais pas comment l’expliquer. »
Alexis Baillargeon, 13 ans, court depuis plus d’une décennie et espère un jour prendre le volant d’une voiture de Formule 1. (Mathieu Baillargeon)
Leçons de patience
Alexis sort d’une année difficile et cherche à s’améliorer en 2025.
Après avoir remporté la course du Rok Vegas Championship en 2023, Alexis espérait plus d’argenterie en 2024.
Il s’est rendu en Italie en octobre pour disputer le RMC Winter Trophy et à Las Vegas en novembre pour le SuperKarts ! USA Supernats, mais s’est écrasé dans les deux courses.
« Pour moi, ce fut (une) saison malchanceuse », a déclaré Alexis. « Bien sûr, ce n’était pas ma meilleure saison. »
Pour aller de l’avant, Alexis dit qu’il sait qu’il doit être plus patient et moins désireux de toujours aller de l’avant.
« Je veux dépasser à chaque tour », a-t-il déclaré. « Je n’étais pas patient pour les gens qui passaient… Si je suis patient, et peut-être pas en colère contre mon casque, mais plutôt plus doux. »
La passion pour le sport et le besoin de vitesse font partie de la personnalité d’Alexis, a déclaré son père.
« Il veut toujours gagner », a déclaré Mathieu. « Il est dur avec lui-même… Dans les stands, vous voyez tous les parents qui poussent les enfants. Je dois, genre, le briser. ‘Tu es trop fou. Genre, calme-toi…’ Il a ça en lui. Je il ne faut pas le pousser. »
Course contre l’argent
Pour courir, il faut de l’argent.
Le couple qui accompagne Alexis aux courses sait pertinemment que leur équipe est à un niveau financier différent des autres.
« Tous les enfants avec qui nous courons ont tous des parents qui ont beaucoup d’argent – l’entreprise, ou autre. Moi, ce n’est pas notre cas », a déclaré Mathieu. « Je ne suis qu’un mécanicien. Ma petite amie est enseignante, nous devons donc travailler pour trouver des personnes pour nous aider. »
Alexis est actuellement inscrit auprès de Road to Racing Canada, un organisme de bienfaisance qui aide à soutenir les pilotes en trouvant des sponsors et des donateurs.
De plus, le sponsor de l’équipe, PSL Karting, a permis à Alexis de participer à plusieurs courses en 2024.
La première étape en 2025 est un voyage en Floride fin janvier, où l’espoir de F1 pourra mettre à profit les leçons qu’il a apprises l’année dernière.
