Un juge de la Cour supérieure a ordonné au gouvernement du Québec de verser 143 millions de dollars aux chauffeurs de taxi en compensation de sa décision d’abolir leurs permis il y a près de cinq ans.
Selon la décision rendue vendredi, le juge a statué que la province avait exproprié illégalement les licences de taxi sans compensation équitable, permettant ainsi à Uber d’entrer sur le marché.
Avec les intérêts, l’indemnisation ordonnée par la juge Silvana Conte atteindra environ 219 millions de dollars.
«C’est une victoire historique mais nous demandions plus (d’argent)», a déclaré Bruce W. Johnston, l’avocat représentant les plaignants qui ont lancé un recours collectif en 2016.
L’avocat montréalais espérait 308 millions de dollars plus les intérêts, mais il a néanmoins qualifié la décision de vendredi de « victoire très, très importante ».
«Nous examinons le jugement pour voir s’il y a des motifs d’appel ou non, mais il n’en reste pas moins que cela fera une différence très significative dans la vie de milliers de titulaires de permis de taxi qui ont travaillé toute leur vie pour accumuler l’actif qu’ils possédaient. privés par décision du gouvernement», a-t-il déclaré dans une interview.
Geneviève Tremblay, porte-parole du ministre des Transports du Québec, a déclaré que son bureau examinerait la décision avant de la commenter.
Une compensation est accordée à tous les chauffeurs de taxi détenant un permis au Québec pour la première fois depuis le 28 octobre 2013, date à laquelle la flotte de chauffeurs d’Uber a débarqué dans les rues de la province.
Lorsque le Québec a aboli le système de permis en octobre 2019, cela a essentiellement rendu les permis existants sans valeur alors que le taux en vigueur pour certains atteignait 200 000 $. À l’époque, le gouvernement avait accordé aux détenteurs un total de 800 millions de dollars d’indemnisation, mais Johnston a fait valoir devant le tribunal que ce chiffre était bien inférieur à la valeur marchande des permis avant l’arrivée d’Uber, qu’il estimait à environ 1,2 milliard de dollars.
Avec ce jugement, chaque conducteur pourrait s’attendre à recevoir environ 50 000 ou 60 000 dollars.
Les deux parties ont 30 jours pour décider si elles souhaitent ou non faire appel de la décision.
Avec des fichiers de Matt Grillo de CTV Montréal et de La Presse Canadienne
