Un entretien régulier de votre voiture peut prévenir les pannes inattendues de votre véhicule tout en vous assurant une sécurité sur la route. Selon les experts, prendre soin des pneus du véhicule est tout aussi important.
Hassan Al-Khairalla, expert en services automobiles à l’Association canadienne des automobilistes (CAA), a déclaré à CTV Morning Live jeudi qu’il y a deux choses à prendre en compte en ce qui concerne les pneus. La première chose à faire est de s’assurer que les pneus sont adaptés.
Par exemple, vous devez vous assurer d’avoir des pneus d’été ou des pneus toutes saisons en été et des pneus d’hiver pour la saison des neiges.
Les pneus toutes saisons ou d’été sont construits avec un caoutchouc plus dur, ce qui les rend plus adaptés aux routes lisses, note Al-Khairalla.
« Les pneus d’été et toutes saisons, parce qu’ils sont faits de caoutchouc plus dur, durent un peu plus longtemps », a-t-il déclaré.
Il n’est pas recommandé d’utiliser des pneus d’hiver en été, car les températures plus chaudes les feront s’user plus rapidement, dit-il.
Les pneus d’hiver, quant à eux, sont fabriqués avec un caoutchouc plus souple, ce qui les rend plus sûrs dans des conditions hivernales enneigées.
Al-Khairalla affirme que les pneus toutes saisons et d’été sont moins sûrs en hiver, car le caoutchouc plus dur devient plus rigide lorsque les températures descendent en dessous de -7 °C.
« Je dirais qu’il faut le changer au bon moment », a-t-il déclaré.
Selon Al-Khairalla, il est également important de savoir quand changer ses pneus. Pour ce faire, il faut vérifier la bande de roulement des pneus.
« La bande de roulement est en fait simplement le caoutchouc à la surface du pneu qui entre en contact avec la route. Et il existe plusieurs façons de le vérifier », a déclaré Al-Khairalla.
Chaque pneu est doté d’un petit marqueur, et vous pouvez savoir que vos pneus sont totalement usés lorsque « le bord du caoutchouc touche ce marqueur », explique l’expert de la CAA.
Il recommande d’acheter une jauge de bande de roulement de pneu en ligne ou dans un magasin de détail pour lire la bande de roulement du pneu avant de prendre la route.
« Nous voyons que le chiffre que nous obtenons est de quatre millimètres, ce qui signifie que ce pneu est en fait assez proche d’être fini. Trois millimètres, c’est le moment où vous devez absolument le changer. Quatre, c’est le moment où il vous reste un peu de vie, mais vous devriez envisager d’acheter de nouveaux pneus », a expliqué Al-Khairalla en montrant comment utiliser la jauge de bande de roulement.
Un jeu de pneus est censé durer environ trois ans, a-t-il déclaré, en fonction des pneus eux-mêmes et de la fréquence à laquelle vous conduisez.
Les performances du véhicule et l’économie de carburant sont affectées par la pression des pneus, dit-il.
« La pression d’air dans vos pneus représente environ 95 % du poids de votre véhicule », a ajouté Al-Khairalla.
Des pneus sous-gonflés obligent le moteur à travailler plus fort qu’il ne le devrait, ce qui entraîne un gaspillage d’essence plus important.
Les pneus ont tendance à éclater lorsqu’ils sont surgonflés, ajoute Al-Khairalla.
Une façon de connaître la pression correcte des pneus est de vérifier le manuel du véhicule ou de regarder à côté de la porte du conducteur, car il y a un petit autocollant indiquant la pression recommandée, dit-il.
