Le président et chef de la direction de Honda Canada, Jean Marc Leclerc, est optimiste quant à l’avenir des véhicules électriques au Canada.
L’homme qui dirige Honda au Canada a déclaré qu’il existe de sérieuses raisons commerciales pour lesquelles son entreprise continue d’investir dans l’avenir des opérations électriques à batterie de Honda au Canada et en Ontario en particulier.
Jean Marc Leclerc, président et chef de la direction de Honda Canada, était un conférencier principal à la conférence BEV In-Depth Mines to Mobility au Cambrian College de Sudbury les 29 et 30 mai.
Leclerc a parlé du fait que son entreprise fait partie du plus gros investissement jamais réalisé dans l’industrie automobile au Canada.
En avril, l’entreprise a annoncé qu’elle dépensait 15 milliards de dollars pour la création de quatre usines de véhicules électriques et de batteries en Ontario.
Leclerc a déclaré que depuis que Honda a fait l’annonce il y a un peu plus d’un mois, il a été submergé de quatre questions qui ont dépassé toutes les autres : Pourquoi Honda a-t-il opté pour une approche complète de la chaîne de valeur des véhicules électriques ? Pourquoi les plantes sont-elles au Canada? Pourquoi y a-t-il des plantes en Ontario? Et pourquoi continuer avec les véhicules électriques alors que tout le monde prétend que le marché est trop mou ?
« Eh bien, la réponse à toutes ces questions concerne en réalité la relation entre la responsabilité environnementale, l’efficacité et l’abordabilité », a déclaré Leclerc.
Il a déclaré que Honda a de fortes valeurs environnementales et se consacre à la neutralité carbone. En disposant d’usines capables de produire tous les aspects d’un nouveau véhicule électrique, en mettant l’accent sur les batteries, Honda peut produire des véhicules particulièrement attrayants sur le plan environnemental et techniquement innovants.
En ce qui concerne la construction au Canada, Leclerc a déclaré que même si les Canadiens ne considèrent pas toujours le pays comme un acteur clé sur la scène mondiale, l’inverse est vrai.
« Le Canada est en fait bien placé pour jouer un rôle de premier plan dans la transition vers l’électrification. Compte tenu de l’écosystème de la chaîne d’approvisionnement qui existe dans ce pays, nous sommes riches en ressources naturelles…. L’utilisation d’énergie propre est activement encouragée ici. Grâce à une main-d’œuvre hautement qualifiée et diversifiée, nous sommes proches et avons accès au plus grand marché mondial. Et nous avons des gouvernements activement engagés à vendre le Canada dans le monde entier comme une destination de choix pour la transition vers l’électrification, ainsi que des gouvernements qui ont des objectifs environnementaux alignés sur ceux-ci. le nôtre », a déclaré Leclerc.
Plus près de chez nous en Ontario, Leclerc a ajouté que les usines seront proches des fournisseurs. Il a déclaré qu’il était important d’être proche des fournisseurs de matériaux pour batteries et d’autres matériaux afin de minimiser les coûts.
En ce qui concerne la question du déclin du marché des véhicules électriques, Leclerc a déclaré : « Eh bien, la réponse simple à cette question est que les véhicules électriques sont l’avenir », a-t-il déclaré.
« Cet investissement ne vise pas à répondre à la demande aujourd’hui, mais plutôt à l’évolution de la demande en 2028 et au-delà. Après la sortie des premiers véhicules électriques à Alliston, il ne fait aucun doute dans notre esprit que l’électrification est la solution la plus efficace pour les produits de mobilité de vie. Nous pensons que d’ici la fin de la décennie, la tendance à l’adoption des véhicules électriques augmentera de manière significative », a déclaré Lerclerc.
Len Gillis couvre les mines et les soins de santé pour Sudbury.com.
