Manque d’instructeurs qualifiés, impact persistant de la pandémie parmi les raisons de la réduction de la cohorte
Thunder Bay – Les responsables du Confederation College disent que le programme de gestion des vols de l’école de l’école prendra un peu plus de la moitié des étudiants qu’il fait habituellement à venir.
Matt Bunn, le doyen associé de l’aviation du collège, a déclaré Nouflé L’école emmène généralement 60 élèves pour le programme de gestion des vols, qui forme les étudiants à devenir pilotes. Cet automne, a-t-il dit, ils envisagent d’accepter 35.
« La raison en est d’essayer de répondre au retard de la formation en vol avec notre cohorte actuelle d’étudiants », a déclaré Bunn. «La raison de ces retards a un peu à voir avec les difficultés de conserver des instructeurs de vol qualifiés.»
Cependant, a-t-il poursuivi, il y a aussi d’autres facteurs en jeu.
« C’est aussi le résultat de la pandémie, à laquelle nous avons toujours affaire même des années plus tard », a déclaré Bunn. « Et, bien sûr, l’aéroport de Thunder Bay a eu un grand projet de réadaptation sur la piste principale il y a quelques années, ce qui nous a un peu ralentis avec notre formation en vol. »
«Ainsi, toutes ces choses cumulatives ont eu un impact sur notre formation en vol.»
Prendre moins d’étudiants à l’automne permettra au collège de rattraper son retard pour obtenir les étudiants existants leur temps nécessaire dans l’avion, a-t-il dit; L’espoir, a ajouté Bunn, est de se mettre à pleine capacité à l’avenir.
« C’est vraiment difficile à faire, mais c’est bon pour les étudiants et les étudiants qui sont dans le programme et qui vont s’inscrire au programme pour cet automne », a-t-il déclaré.
«Cela nous permettra de revenir dans notre empreinte, les étudiants diplômés à temps, puis nous pouvons envisager de remettre dans le programme, ajoutant les sièges, espérons-le, ou peut-être qu’il y a d’autres informations d’identification que nous pourrions offrir qui sont bénéfiques à nos diplômés en plus de la licence de pilote commercial.»
Aucun changement n’est attendu pour la consommation de chute pour le programme de maintenance des avions du technicien aéronautique, a-t-il déclaré.
Le 6 mars, le collège a tenu sa journée de l’aviation, qui se composait d’une paire de séances – une où les étudiants existants pouvaient réseauter avec une grande variété de représentants de l’industrie et un autre qui fonctionnait davantage comme une journée portes ouvertes générale pour les personnes qui souhaitent en savoir plus sur les programmes et les carrières de l’aviation.
C’est le bon moment pour entrer dans l’industrie de l’aviation, a ajouté Bunn, comme de nombreuses entreprises embauchent, non seulement pour les pilotes, mais pour de nombreuses voies de travail.
« Beaucoup d’emplois – en gros, si vous voulez un emploi dans l’aviation en tant que pilote ou mécanicien d’avion, vous allez l’obtenir », a-t-il déclaré.
« Il y a beaucoup d’opportunités, bien sûr – beaucoup dans Thunder Bay et beaucoup de régions régionales », a-t-il poursuivi.
«Nous avons en fait des entreprises de Yellowknife qui essaient ici de recruter, des entreprises du Manitoba, et bien sûr les forces armées qui sont placées partout dans le monde et au Canada, donc il y a beaucoup d’opportunités localement et à l’étranger.»
