Le conseil de Thunder Bay approuve un vaste plan de développement du secteur riverain

La vision pour le terrain de la piscine 6 a franchi une nouvelle étape alors que le conseil municipal approuve la mise à jour du plan directeur du secteur riverain. Le conseil municipal de Thunder …

Le conseil de Thunder Bay approuve un vaste plan de développement du secteur riverain

La vision pour le terrain de la piscine 6 a franchi une nouvelle étape alors que le conseil municipal approuve la mise à jour du plan directeur du secteur riverain.

Le conseil municipal de Thunder Bay a approuvé à l’unanimité un plan visant à transformer le secteur riverain de la ville.

La nouvelle mise à jour du plan directeur du secteur riverain du bassin des remorqueurs du Pool 6 comprend une vision pour le développement de logements, d’hôtellerie, d’espaces commerciaux et de parcs.

Bien que le plan ait obtenu le soutien des 11 membres du conseil présents à la réunion du 19 mai, les conseillers Kasey Etreni et Shelby Ch’ng étaient absents et plusieurs conseillers avaient des questions à poser au personnel municipal sur les infrastructures de transport.

Conseil général. Trevor Giertuga a cherché à modifier le plan visant à construire l’extension de la promenade du Géant Dormant parallèlement au développement de la piscine 6, mais s’est contenté de rendre public le calendrier de l’extension.

Dans le cadre du plan de travail du directeur municipal, l’extension devrait être achevée selon la conception détaillée à la fin de 2028.

Le plan d’action pour une croissance intelligente de la ville répertorie l’extension de la route comme un élément à moyen terme, ce qui porterait le calendrier de construction de la route à quatre à six ans, mais lors d’un comité permanent de croissance en avril, la commissaire à l’infrastructure et aux opérations, Kayla Dixon, a déclaré que le calendrier de l’extension avait été avancé jusqu’en 2028 pour être cohérent avec le développement des terrains du Pool 6.

Le projet d’extension de la promenade du Géant Dormant prolongerait la route jusqu’au viaduc de l’avenue Central, permettant ainsi un deuxième accès aux terrains du Pool 6.

« Il sera nécessaire d’achever cette extension avant que le développement puisse réellement commencer et être occupé. Cela fait donc partie intégrante du développement global, et nous considérons que cela fait partie du développement », a déclaré la directrice municipale par intérim, Cynthia Olsen.

Giertuga a déclaré qu’il souhaitait que l’amendement du plan informe les développeurs potentiels que l’extension fait partie des plans du Pool 6.

« Je pense simplement que cela clarifie un peu mieux les choses. Cela ne nous engage pas à le faire, mais cela dit simplement que ‘Hé, c’est dans notre timonerie’, et nous devons réaliser que cela doit être fait lorsque nous nous adresserons aux développeurs », a-t-il déclaré.

Au lieu d’un amendement, Giertuga a décidé que l’administration envoie un mémorandum d’information publique.

Conseil. Brian Hamilton a demandé comment le transport en commun s’inscrivait dans le plan, affirmant qu’il aimerait voir les promoteurs privés prendre la tête du projet et que la ville soit là comme levier.

« Je suis réticent à me lancer dans le pré-développement de projets parce qu’il y a tellement de besoins. Boulevard Lake, Chippewa Road, je pourrais continuer », a-t-il déclaré.

Joel DePeuter, directeur des services de développement, a déclaré que la ville avait l’intention de lancer un appel de propositions avant d’installer des infrastructures importantes sur le site.

« À court terme, des études techniques supplémentaires seront entreprises, telles qu’une étude environnementale et une évaluation de la voie ferrée à proximité, du bruit et des vibrations émises par le site. Suite à cela, l’administration sera en mesure de lancer un appel de propositions et de négocier avec les parties, en fonction des résultats et de proposer des options aux avocats », a-t-il déclaré.

Conseil. Rajni Agrawal a de nouveau soulevé la question du stationnement et DePeuter a donné la même réponse qu’il a fournie au comité permanent. Un parking souterrain sera disponible, a-t-il déclaré, et, bien que le développement potentiel en soit encore à la phase de conception, il sera possible de négocier un parking souterrain avec les promoteurs au stade de l’appel de propositions.