La province annonce que le tramway de Québec coûtera 7,6 milliards de dollars et devrait être en service en 2033

La phase 1 du projet de tramway de Québec, maintenant connu sous le nom de « TramCité », coûtera 7,6 milliards de dollars et devrait être en service d’ici 2033. La ministre des Transports et …

La province annonce que le tramway de Québec coûtera 7,6 milliards de dollars et devrait être en service en 2033

La phase 1 du projet de tramway de Québec, maintenant connu sous le nom de « TramCité », coûtera 7,6 milliards de dollars et devrait être en service d’ici 2033.

La ministre des Transports et de la Mobilité durable, Geneviève Guilbault, en a fait l’annonce lundi en conférence de presse à Québec.

Guilbault a expliqué que la nouvelle évaluation financière du projet inclut les coûts associés aux travaux préparatoires et connexes nécessaires à la réalisation du projet.

Elle a toutefois souligné que le chiffre de 7,6 milliards de dollars représente l’estimation actuelle et que ce chiffre pourrait évoluer avec le temps.

Selon les ententes signées entre le gouvernement, la Ville de Québec et CDPQ Infra, qui sera le maître d’œuvre du projet, les travaux devraient débuter à l’été 2027 pour une mise en service prévue en 2033.

La phase 1 du projet de tramway comprend un tracé de 19 kilomètres reliant le secteur Le Gendre à Charlesbourg. Le tramway passera par Sainte-Foy, l’Université Laval, La colline parlementaire et Saint-Roch.

Selon les ententes signées entre les parties, Québec sera responsable de définir l’objectif, l’échéancier et le budget du projet. CDPQ Infra sera le maître d’œuvre tandis que la Ville de Québec sera partenaire et bénéficiaire du projet.

CDPQ Infra a déjà construit le Réseau express métropolitain (REM) à Montréal, entre autres projets.

L’arrivée de CDPQ Infra dans le projet au cours des derniers mois représentait une autre évolution du projet de tramway, en cours depuis 2018. À cette époque, le gouvernement libéral de Philippe Couillard, de concert avec le maire de l’époque, Régis Labeaume, présentait une première ébauche. d’un projet de tramway estimé à 3 milliards de dollars.

Le gouvernement de la Coalition Avenir Québec a souvent été accusé par les partis d’opposition de contourner ce projet et de tenter de le saboter en faveur de son projet de troisième lien autoroutier entre Lévis et Québec.