Le gouvernement canadien affirme avoir fait part de ses préoccupations directement aux responsables russes après que les médias ont révélé cette semaine une prétendue opération de sabotage russe. Le complot présumé prévoyait d’envoyer des colis remplis d’engins incendiaires à bord d’avions à destination du Canada et des États-Unis.
« Le gouvernement du Canada est conscient et profondément préoccupé par l’intensification de la campagne russe, depuis les cyberincidents et les opérations de désinformation jusqu’aux activités de sabotage », a écrit la porte-parole de Sécurité publique Canada, Zarah Malik, dans une déclaration envoyée par courrier électronique à CTV News.
Malik a ajouté que le Canada avait directement exprimé cette préoccupation aux responsables russes, déclarant que toute menace à la sécurité des Canadiens était « inacceptable ».
« Bien qu’il n’y ait aucune menace imminente pour les Canadiens à l’heure actuelle, les organismes canadiens de sécurité nationale et d’application de la loi travaillent en étroite coopération avec nos alliés sur cette question grave afin d’assurer la sécurité des Canadiens », a-t-elle écrit.
Plusieurs médias américains, dont le Wall Street Journal (WSJ), le New York Times et le Washington Post, ont publié des articles sur le prétendu complot russe, citant des responsables de la sécurité occidentaux anonymes.
Ces rapports font suite à un communiqué publié le mois dernier par le parquet national polonais, annonçant une enquête et quatre arrestations liées à des actes de sabotage liés à une agence de renseignement étrangère anonyme.
Le WSJ a rapporté lundi que les responsables de la sécurité occidentale pensaient que deux engins incendiaires, qui ont pris feu dans les centres logistiques de DHL en juillet – un en Allemagne et un en Angleterre – faisaient partie d’une opération secrète russe dont le but ultime était de déclencher des incendies à bord d’avions cargo ou de passagers en vol. aux États-Unis et au Canada.
Les médias suggèrent que le complot présumé était lié au GRU, l’agence de renseignement militaire russe, mais des responsables anonymes qui se sont entretenus avec le Washington Post et le Wall Street Journal ont averti qu’il n’était pas clair si l’opération avait été dirigée ou autorisée par le Kremlin.
Une source haut placée du gouvernement canadien a déclaré à CTV News qu’à ce stade, il n’est pas clair si le complot russe est directement lié au Kremlin et aux services de renseignement russes ou si le complot a été ourdi par des agents russes voyous.
Le Canada attend l’analyse des États-Unis, selon la haute source gouvernementale.
Selon le communiqué polonais, le groupe lié au prétendu complot de sabotage testait le canal de transfert vers les États-Unis et le Canada, où les engins incendiaires seraient finalement envoyés.
Sécurité publique Canada affirme que le gouvernement canadien continuera de surveiller la situation et de prendre les mesures nécessaires pour protéger les Canadiens.
« Transports Canada prend très au sérieux les menaces à la sûreté aérienne et travaille en étroite collaboration avec les principaux intervenants nationaux et internationaux, notamment les forces de l’ordre, les compagnies aériennes, les autorités aéroportuaires et les partenaires de sécurité du gouvernement du Canada, pour répondre aux incidents de sécurité et assurer la sécurité des Canadiens », a déclaré Malik.
« Transports Canada reste en vigilance constante, travaille avec des partenaires pour répondre aux menaces à la sûreté aérienne du Canada et prendra des mesures immédiates si des problèmes de sûreté ou de sécurité sont identifiés. »
Le mois dernier, le directeur du service de renseignement intérieur du Royaume-Uni, connu sous le nom de MI5, Ken McCallum, a déclaré dans un discours que l’agence de renseignement militaire russe avait « une mission soutenue visant à semer le chaos dans les rues britanniques et européennes : nous avons vu des incendies criminels, sabotage et plus encore.
McCallum a déclaré que Moscou se tournait vers des mandataires pour faire son travail.
Avec des fichiers de Vassy Kapelos et Reuters de CTV News
