Les efforts visant à amener la province à discuter des processus de planification de la conservation restent au point mort.
TIMMINS — Alors qu’une mine de nickel dans le Grand Nord de l’Ontario devrait entrer en production dans six ans, le milieu des affaires de Timmins a eu l’occasion d’en apprendre davantage sur le projet.
Le PDG de Wyloo, Kristan Straub, a parlé des travaux en cours à la mine proposée de nickel et de chromite dans le Cercle de feu le 3 octobre lors de la série sur l’état de l’exploitation minière de la Chambre de Timmins.
La mine Eagle’s Nest proposée est située à 500 kilomètres au nord-est de Thunder Bay, dans une zone riche en minéraux des terres humides de la baie James.
À l’heure actuelle, Straub a déclaré qu’une étude de faisabilité était en cours. Le dernier a été réalisé en 2012, mais il a déclaré que des changements majeurs ont eu lieu depuis lors autour de l’eau, de l’emplacement de l’usine et des installations de production, ainsi que des méthodologies de fonctionnement.
« Les technologies des véhicules électriques à batterie ont connu un développement considérable. Ce sont donc toutes de nouvelles technologies qui sont intégrées dans une étude de faisabilité révisée qui sera achevée vers mars 2025 », a-t-il déclaré.
Straub considère que le gisement du Cercle de feu joue un rôle clé dans l’approvisionnement en minéraux essentiels du Canada, en particulier lorsqu’il s’agit de développer une installation de traitement des minéraux pour batteries afin de fournir des produits chimiques et des intrants pour les véhicules électriques à batterie.
Wyloo propose de construire une installation de 800 à 900 millions de dollars à Sudbury pour traiter le sulfate de nickel et la matière active cathodique précurseur à dominante nickel (pCAM), des minéraux nécessaires à la fabrication des batteries utilisées dans les véhicules électriques.
Le nickel extrait de la mine Eagle’s Nest sera transporté vers une installation de Sudbury pour être raffiné et purifié avant d’être expédié aux utilisateurs finaux en aval.
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La construction d’une installation à Sudbury ne commencera pas avant la construction d’Eagle’s Nest, et les travaux sur la mine ne devraient pas commencer avant 2027.
Alors que Wyloo s’est uniquement engagé à extraire du nickel à Eagle’s Nest, Straub a déclaré que les gisements de chromite sont plus importants.
« Les deux ne s’intègrent pas nécessairement l’un à l’autre. Ils peuvent s’inclure les uns aux autres. La chromite peut donc être extraite efficacement d’un environnement souterrain. Il peut être extrait en toute sécurité, transporté en toute sécurité et traité en toute sécurité sous tous ces aspects », a-t-il déclaré.
Les médecins du Nord de l’Ontario ont publiquement fait part de leurs inquiétudes concernant la chromite après que Noront Resources, achetée par Wyloo en 2022, ait été nommée Sault Ste. Marie comme emplacement proposé pour l’installation de traitement du ferrochrome.
Les médecins de cette ville partageaient leurs inquiétudes quant au fait qu’ils quitteraient la communauté en raison des risques sanitaires liés aux installations de ferrochrome.
Wyloo envisage que le projet de nickel Ring of Fire soit mis en production d’ici 2030.
«Cela dépendrait de la route, donc sans visibilité sur le moment où les routes commenceront, nous ne pouvons faire le calcul qu’à partir de l’état du processus et du travail de conception que nous avions effectué précédemment sur la route», a déclaré Straub.
Les Premières Nations de la région sont les promoteurs des évaluations environnementales routières, et il a déclaré que l’entreprise suivait leur exemple.
Les travaux en cours visant à conserver l’eau et les terres des basses terres des baies James et d’Hudson ont également été évoqués.
Le Cercle de feu est situé dans le deuxième plus grand puits de carbone au monde, qui est un environnement naturel – dans ce cas, l’océan et les tourbières – qui absorbe le dioxyde de carbone de l’atmosphère.
Le Conseil Mushkegowuk dirige les projets et a réalisé des progrès significatifs dans le dossier de l’aire marine nationale de conservation (AMNC) cette année.
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Le groupe attend que la province approuve le projet parce que l’Ontario a compétence sur le territoire.
La mine Eagle’s Nest est située à proximité des eaux des rivières Winisk, Ekwan et Attawapiskat, qui se jettent toutes dans la baie James et la baie d’Hudson.
La route reliant l’installation au sud traversera la rivière Albany qui se jette dans la Baie James.
Tout impact possible sur les terres ou l’eau préoccupe Lawrence Martin, directeur des terres et des ressources de Mushkegowuk.
Il a déclaré qu’ils avaient eu des conversations progressives avec Wyloo pour discuter de la manière dont l’exploitation minière des minéraux critiques et la conservation pouvaient aller de pair.
« Nous avons simplement besoin que le gouvernement de l’Ontario autorise le processus de planification et la manière dont nous pouvons tous travailler ensemble pour faire avancer les choses », a-t-il déclaré.
Selon Martin, l’existence d’un processus provincial d’aménagement du territoire créerait des certitudes permettant aux entreprises de savoir, par exemple, qu’il n’y aurait pas de poursuites judiciaires concernant les décisions et que les Premières Nations connaîtraient l’impact des projets sur la chasse, les traités et les droits inhérents.
Le grand chef de Mushkegowuk, Leo, a publié vendredi une déclaration le 20 septembre pour exhorter le premier ministre Doug Ford à rencontrer leurs chefs, dans le but d’amener la province à accepter de protéger immédiatement la côte de l’ouest de la baie James et du sud-ouest de la baie d’Hudson, ainsi que la région nord-française. Rivière.
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La demande n’est pas pour de l’argent. En 2022, le gouvernement fédéral a engagé 800 millions de dollars pour créer jusqu’à quatre zones de conservation dirigées par des Autochtones, dont Mushkegowuk.
Nous avons demandé au gouvernement fédéral d’intervenir également pour nous aider à amener l’Ontario à la table, mais personne n’a encore réussi », a déclaré Martin.
— TimminsAujourd’hui