Aston Minerals prend des appels sur un gisement d’or de 1,5 million d’onces pour financer ses exploitations de nickel
Aston Minerals, un futur développeur de mine de nickel dans la région de Timmins, cherche à conclure un accord sur un gisement d’or dans son projet Eldeston.
La société minière junior australienne envisage de développer une mine de nickel à ciel ouvert, à 60 kilomètres au sud de Timmins, et souhaite utiliser l’argent de la vente de l’actif aurifère pour réinvestir dans l’avancement de son gisement de nickel-cobalt de Bardwell.
Dans une récente mise à jour vidéo adressée aux actionnaires, le directeur général Russell Bradford a déclaré qu’Aston avait commencé le processus de « monétisation » de son gisement de 1,5 million d’onces en envoyant un « teaser » à plus de 100 sociétés aurifères. Environ 70 % de ces sociétés ont mordu à l’hameçon et se trouvent dans la salle de données en ligne d’Aston pour effectuer leur due diligence.
Bradford prévoit une vente de l’actif aurifère d’ici la fin de l’année.
Les intéressés, a-t-il dit, représentent un large spectre, des grandes sociétés minières aux petites sociétés d’exploration. Bradford a déclaré qu’il était régulièrement appelé pour discuter des structures de transaction et qu’il souhaitait que ces fonds soient utilisés pour développer le gisement de nickel.
Bradford, qui a rejoint l’entreprise l’été dernier, a déménagé de Perth, en Australie, à Toronto pour mieux gérer le projet et établir des contacts avec les représentants des gouvernements de l’Ontario et des États-Unis pour accéder au financement lié aux minéraux critiques.
Le nickel est un élément essentiel de la chaîne d’approvisionnement des batteries de véhicules électriques en Amérique du Nord. Aston Martin veut en faire partie.
Aston cherche à obtenir du financement auprès du ministère des Mines de l’Ontario pour l’innovation dans le domaine des minéraux critiques. Bradford a déclaré que sa demande avait été complétée et soumise. De l’autre côté de la frontière, d’autres subventions sont disponibles grâce à la loi américaine sur la réduction de l’inflation.
Bradford a déclaré qu’ils prévoyaient de soumettre le même livre blanc de 20 pages au ministère de l’Énergie, au ministère de la Défense et au ministère du Commerce plus tard cette année.
Aston a en fait commencé comme une société aurifère avec un gisement situé sur la faille Cadillac-Larder, la structure géologique qui abrite de nombreuses mines d’or importantes dans le nord-est de l’Ontario.
Les choses ont changé lorsque du nickel et du cobalt ont été découverts sur la propriété en 2022. Les dernières ressources du site de Bardwell s’élèvent désormais à 1,27 milliard de tonnes de nickel à 0,27 % et de cobalt à 0,011 %.
Semblable au projet Crawford de Canada Nickel, situé à proximité, l’entreprise imagine une opération d’extraction minière en vrac massive avec un tonnage énorme.
Bradford a eu l’audace d’affirmer que la taille du gisement permettrait une exploitation minière d’une durée de vie de 40 ans, avec une production annuelle comprise entre 25 000 et 30 000 tonnes de métal.
La majeure partie du travail de l’entreprise cette année est en grande partie technique, pour déterminer les récupérations de métal et développer une carte minéralogique sur la façon d’exploiter le gisement.
Bradford s’attend à ce qu’une étude de cadrage sur ce à quoi pourrait ressembler une mine de nickel soit réalisée d’ici le premier trimestre 2025.
En ce qui concerne la consultation autochtone, Aston a signé des accords avec les Premières Nations de Matachewan et de Mattagami pour développer la propriété.
