Selon les données de Statistique Canada, un véhicule est volé toutes les cinq minutes au pays. La police enquête désormais pour savoir s’il existe un lien entre le moment et le lieu de la dernière révision d’un véhicule et la date à laquelle il a été volé, a-t-elle révélé à CTV National News.
Les victimes et la police affirment que c’est l’une des premières questions posées par les autorités de Toronto lorsqu’une personne signale le vol de son véhicule.
Il s’agit d’une information « importante », selon le surintendant Steve Watts, commandant de l’unité du crime organisé de la police de Toronto.
« S’il y a plusieurs clients du même concessionnaire, cela commence évidemment à créer une sorte de modèle, ce qui va éclairer une partie de l’enquête à l’avenir », ajoute Watts.
CTV News s’est entretenu avec un certain nombre de victimes de vol de voiture qui insistent sur le fait qu’il existe un lien inquiétant entre le moment où leur véhicule a été révisé pour la dernière fois et le moment où il a été volé.
Ils affirment que leurs véhicules – principalement des SUV de luxe Land Rover et Range Rover – ont été volés entre deux jours et un mois après leur dernier rendez-vous d’entretien.
James, qui a demandé que l’on n’utilise que son prénom pour protéger sa famille et son identité, a amené son Land Rover pour un entretien à Toronto au début du mois de mai. Le 20 juin, il a été volé dans son entrée.
Toute l’épreuve a été filmée par sa caméra de sécurité, et la facilité avec laquelle ils ont ouvert la porte de son véhicule verrouillé lui fait penser que sa « clé a été clonée » ou copiée.
«Dans n’importe quelle industrie, il y a de mauvais acteurs, il peut y avoir quelqu’un qui reproduit les porte-clés», a déclaré le surintendant Watts.
James ajoute que «l’accès (que les criminels avaient) est instantané. J’ai parlé à de nombreuses victimes différentes de ce crime et elles disent la même chose».
James, un résident actuel de Toronto, a pris plusieurs mesures pour tenter de protéger son véhicule contre le vol.
«Nous y avons installé un antivol de volant, connu sous le nom de club. Nous avons mis nos clés dans une boîte de Faraday, puis dans une autre boîte en acier au fond de la maison», a-t-il déclaré à CTV News.
James avait également un mur de soutènement d’un côté de cette allée et avait garé son autre véhicule devant le Land Rover pour tenter de le bloquer. Aucune de ces mesures n’était à la hauteur des criminels qui ont fait sortir le Land Rover de son emplacement. place de parking, sur la pelouse de son voisin alors qu’elle disparaissait dans la nuit.
Lorsque la police a appris que le SUV avait récemment été mis en service, elle lui a dit que s’il récupérait son véhicule, il devait « le réparer et le vendre immédiatement parce qu’ils (les criminels) reviendraient le chercher ».
Bryan Gast est un ancien détective de la Police provinciale de l’Ontario et vice-président des services d’enquête à l’Equite Association, qui enquête sur la fraude au nom du secteur des assurances. Il dit qu’il veut faire attention à ne pas déclencher l’alarme, mais admet que la vérité est la suivante : «Si vous emmenez votre véhicule (pour un entretien), y a-t-il une chance que (votre clé) soit clonée, ou ils auront un initié chez le concessionnaire ? Oui, c’est possible. Est-ce répandu ? Non, mais est-ce que ça arrive, oui.
Grand Touring Automobiles, à Toronto, est l’un des nombreux concessionnaires où les victimes affirment que leurs véhicules ont été révisés avant d’être volés dans leur entrée. Le concessionnaire haut de gamme s’est également fait voler trois véhicules sur son propre terrain l’année dernière.
Dans une déclaration à CTV News, le directeur général du concessionnaire a écrit qu’il « continue de travailler en étroite collaboration avec la police de Toronto dans ses enquêtes et de soutenir ses efforts pour assurer la sécurité de nos clients et de leurs voitures. enquête interne. »
Le concessionnaire ajoute : « Nous voulons assurer à nos clients que nous faisons partie de la solution et non du problème. Par respect pour les enquêtes en cours, nous ne ferons aucun autre commentaire pour le moment. »
Les enquêteurs de Toronto n’ont inculpé aucun concessionnaire et ne croient pas qu’un concessionnaire réputé, comme Grand Touring Automobiles, soit directement lié à un vol de voiture.
Watts dit qu’il pourrait simplement s’agir « d’une ou deux personnes dans une concession spécifique qui auraient accès aux clients » et aux « informations sur les clients ».
Le point commun entre les différents services de police est que s’il y a une fenêtre d’opportunité pour voler une voiture, les criminels l’exploiteront en attachant des étiquettes de suivi au véhicule, en clonant les clés et même en essayant d’accéder et de distribuer des listes de clients, qui comprennent les adresses personnelles de milliers de victimes potentielles à travers le pays.
Pour James, sa Land Rover a été retrouvée fortement endommagée. Il dit que si l’assurance n’annule pas le véhicule, il le vendra, ajoutant qu'»il n’est pas question que je ramène ce SUV chez moi. C’est trop dangereux».