Une carte montrant les travaux prévus pour construire à quatre voies l’autoroute entre l’autoroute de Thunder Bay et Kakabeka Falls montre un projet de contournement du village.
KAKABEKA FALLS — Les cartes du projet incluses dans les travaux en cours sur l’autoroute 11/17 à quatre voies à l’ouest de Thunder Bay montrent un projet de contournement des chutes Kakabeka.
Le ministère des Transports est actuellement dans la phase de conception préliminaire de l’élargissement de l’autoroute entre l’autoroute de Thunder Bay et Kakabeka Falls, et une étude d’évaluation environnementale de portée générale est en cours, a indiqué le MTO dans un courriel adressé à Actualités.
La province a déclaré qu’une réunion publique était prévue au « printemps 2026 » dans le cadre de ces travaux.
Une carte sur le site Web dédiée aux mises à jour du projet montre la proposition actuelle visant à réaligner un tronçon de l’autoroute juste à l’est de Vibert Road jusqu’à juste à l’extérieur de Kakabeka, en la répartissant sur quatre voies et en la déplaçant au nord de son tracé existant.
La carte montre le nouveau tronçon proposé à quatre voies s’incurvant vers le nord et traversant la rivière Kaministiquia jusqu’au canton de Conmee, à l’est de Kakabeka, et contournant entièrement le village. Il traverserait un terrain appartenant à la municipalité d’Oliver Paipoonge — les chutes Kakabeka elles-mêmes seraient alors accessibles par une route à deux voies à partir de la route principale.
Le réalignement global proposé a suscité une forte opposition de la part des responsables d’Oliver Paipoonge, qui soutiennent que la proposition actuelle passe directement par la décharge municipale et ont promis de poursuivre la province en justice.
La partie de contournement de Kakabeka du réalignement de l’autoroute proposé a été « établie grâce à une étude de planification de l’itinéraire de l’autoroute 11/17 déjà réalisée entre Kakabeka Falls et Shabaqua Corners », a déclaré Meaghan Evans, conseillère principale en relations avec les médias au MTO. Actualités dans un e-mail.
« Les études futures comprendront un examen de la route désignée à l’ouest de Kakabeka. »
Les travaux en cours pour construire à quatre voies l’autoroute reliant l’autoroute de Thunder Bay à Kakabeka font partie de plans plus vastes visant à étendre la route transcanadienne entre Thunder Bay et Shabaqua Corners, là où les autoroutes 11 et 17 se séparent à nouveau.
La phase de conception préliminaire du tronçon élargi de Thunder Bay à Kakabeka a débuté en 2024 et s’inscrit dans la continuité des travaux globaux d’élargissement à quatre voies de l’autoroute 11/17 qui remontent aux années 1970.
La sécurité routière et l’amélioration des infrastructures ont été abondamment discutées cet hiver avec de nombreux décès sur les autoroutes de la région, notamment sur la Transcanadienne, depuis la mi-décembre.
Lors d’une journée portes ouvertes organisée à Thunder Bay le 9 mars par des membres du NPD provincial, de nombreux résidents ont partagé leurs histoires de tragédies, d’expériences de mort imminente et d’autres situations évitées de justesse.
Beaucoup ont réclamé des améliorations matérielles des autoroutes, arguant que les progrès dans des domaines tels que les autoroutes à quatre voies et les autoroutes de séparation prennent beaucoup trop de temps.
La chef du NPD, Marit Stiles, a déclaré à la foule de plus de 100 personnes à la Légion slovaque qu’elle et ses collègues rapporteraient ces histoires – ainsi que d’autres entendues lors d’un voyage sur la route transcanadienne à travers le Nord – à l’Assemblée législative.
Le député néo-démocrate de Timiskaming-Cochrane, John Vanthof, a déposé une motion à Queen’s Park selon laquelle le gouvernement « devrait protéger les conducteurs du Canada, le commerce est-ouest, la résilience nationale, la fiabilité de la chaîne d’approvisionnement et les projets miniers en travaillant avec le gouvernement du Canada pour déclarer l’expansion et la modernisation des autoroutes 11 et 17 un projet d’importance nationale.
Il est prévu qu’il soit débattu le 16 avril, selon le programme quotidien du 24 mars figurant sur le site Internet de l’Assemblée législative.
