McEwen Mining a levé 30 millions de dollars pour financer l’exploration et le développement de la prochaine mine en cours de projet à son complexe Fox, à l’est de Timmins.
La société aurifère de Toronto a clôturé son financement la semaine dernière par le biais d’une offre d’actions accréditives, qui sera réservée au forage d’exploration et à la construction d’une rampe d’accès souterraine depuis la surface pour atteindre l’or sur ses propriétés Stock East et West.
Ces propriétés comptent parmi les plus grands actifs de la société et devraient devenir les prochaines sources de production d’or, qui seront mises en service au cours des deux prochaines années.
Situé à peu près à mi-chemin entre Timmins et Matheson, le complexe Fox est une série de propriétés et de gisements aurifères, s’étendant le long de l’autoroute 101, qui sont explorés et exploités de manière séquentielle.
La société effectue la transition de l’exploitation du gisement Froome vers Stock West, qui deviendra la principale source de production d’or une fois l’exploitation minière à Froome terminée en 2026.
La construction d’une rampe souterraine pour atteindre le gisement Stock West commence cette année et le développement devrait être terminé à la fin de l’année prochaine.
La société considère également que cette zone, qui contient l’ancienne mine Stock, est sous-explorée et estime que les gisements sont susceptibles de trouver davantage d’or à de plus grandes profondeurs.
Ailleurs sur le territoire de 7 000 hectares de McEwen, les forages d’exploration se poursuivent au gisement Grey Fox.
Fin mai, McEwen a fourni de nouveaux résultats d’analyse de Grey Fox, considéré comme une perspective de développement à long terme.
La société a signalé des cibles aurifères « intrigantes » en profondeur et des teneurs « attrayantes » près de la surface qui pourraient être exploitées par des méthodes à ciel ouvert. De l’or à Grey Fox a été découvert dans plusieurs zones, a annoncé la société le mois dernier.
Les ressources aurifères actuelles de Grey Fox sont de 1 168 000 onces à une teneur de 4,80 grammes par tonne (g/t) dans la catégorie indiquée et de 236 000 onces à 4,35 g/t. Une nouvelle estimation sort en septembre.
