TOKYO –
Toyota a signalé mercredi de nouveaux cas de tricherie lors des tests de certification des nouveaux modèles exigés par le gouvernement japonais, en plus de ceux reconnus plus tôt.
Dans son dernier rapport, Toyota Motor Corp. a déclaré qu’elle n’avait pas procédé à la certification appropriée de sept modèles, dont la berline Camry et le véhicule utilitaire sport RAV 4. Les tests erronés portaient notamment sur la protection des piétons, les collisions latérales et les impacts de direction.
Aucun problème de sécurité n’a été associé à cette mauvaise conduite et les propriétaires de véhicules Toyota n’ont pas besoin de prendre de mesures, selon Toyota. La production à l’étranger de Toyota n’a pas été affectée.
Le président de Toyota, Akio Toyoda, s’est excusé en juin en annonçant des irrégularités massives dans les tests de six modèles, dont la Crown et les modèles de luxe Lexus RX. La production de certains modèles au Japon a été interrompue.
« C’est avec un profond regret que nous n’avons pas été en mesure de mener correctement nos opérations de certification, et nous nous excusons auprès de nos parties prenantes pour toute inquiétude ou tout inconvénient que cela aurait pu leur causer », a déclaré Toyota dans un communiqué.
Toyota a déclaré que les employés ne comprenaient pas clairement les règles de préparation des documents nécessaires aux demandes de certification ni l’importance fondamentale de ce travail. Les responsables manquaient également de compréhension et n’étaient pas suffisamment impliqués.
L’entreprise menait une enquête interne après l’incident précédent, essayant de corriger le problème, lorsque le dernier oubli a fait surface.
Les tests frauduleux de grande ampleur, qui ont été révélés plus tôt chez le premier constructeur automobile japonais, impliquaient l’utilisation de données inadéquates ou obsolètes lors des tests de collision et des tests incorrects du gonflement des airbags et des dommages aux sièges arrière lors des collisions. Les tests de puissance du moteur ont également été falsifiés. Les résultats des tests trompeurs ont également été trouvés sur des modèles abandonnés.
Des tests frauduleux similaires ont été découverts chez Mazda Motor Corp. et Honda Motor Co., ainsi que chez les constructeurs du groupe Toyota, Hino Motors et Daihatsu Motor Co.
Toyota a rapporté les dernières conclusions au gouvernement et a renouvelé sa promesse de corriger sa culture d’entreprise et ses habitudes de travail.
La production des Corolla Fielder, Corolla Axio et Yaris Cross, tous des petits modèles destinés au marché japonais, est suspendue depuis le 3 juin. Elle devrait reprendre en septembre, une fois que le ministère des Transports aura confirmé qu’ils sont conformes aux normes.
