Une famille de Toronto affirme qu’un dysfonctionnement d’un lave-auto a causé des dommages d’une valeur de près de 3 000 $ à leur véhicule.
« Je n’arrivais pas à y croire. J’utilisais le meilleur lave-auto et il s’est coincé contre mon pare-chocs, endommageant ma voiture », a déclaré Richard Pragg de Scarborough à CTV News Toronto.
Le 1er juin, Pragg utilisait un lave-auto automatique Circle K dans une station-service Esso à Scarborough lorsque le lave-auto s’est soudainement arrêté.
Pragg a déclaré que lorsqu’il a quitté le lave-auto, il a inspecté son Honda Pilot 2022 et a trouvé une grosse bosse du côté passager.
« Leur machine à tissu doux a mal fonctionné et a heurté mon pare-chocs, provoquant une grosse bosse », a déclaré Pragg. Le coût des dégâts coûterait à Pragg 2 973 $.
Dès qu’il a constaté les dégâts, Pragg a raconté au directeur du lave-auto ce qui s’était passé ; cependant, on lui a dit que les images de surveillance n’étaient pas claires sur ce qui s’était passé.
« Nous n’avons pas accès à leurs caméras de sécurité, et sans caméras de bord, il n’y a aucune preuve », a déclaré l’épouse de Pragg, Lisa Pragg.
La famille a contacté Circle K et la société a accepté de mener une enquête, mais les Pragg ont été informés qu’il n’y avait aucune preuve que le lave-auto avait causé la bosse, et l’affaire a été classée.
« Nous avons reçu une plainte concernant ce problème et nous sommes heureux qu’elle ait été portée à notre attention. Après un examen approfondi par notre équipe d’exploitation, nous n’avons trouvé aucune preuve de responsabilité de la part de notre société mère », a déclaré un porte-parole de Circle K à CTV News Toronto dans un communiqué.
CTV News Toronto a visité le lave-auto un mois après l’incident et a vu un panneau indiquant que le « lavage ultime n’est pas disponible », ce qui, selon Pragg, était l’option de lavage qu’il avait utilisée.
L’utilisation d’un lave-auto automatique comporte certains risques. Selon le site Web de Circle K, la clause de non-responsabilité de l’entreprise stipule qu’elle n’est « pas responsable de tout dommage ou blessure causé par le lave-auto, y compris les dommages causés à vous-même, au véhicule, à vos biens ou à toute personne se trouvant dans votre véhicule ».
Selon le Bureau d’assurance du Canada (BAC), les dommages causés par un lave-auto peuvent être couverts par la police d’assurance responsabilité civile du lave-auto. Cependant, si celui-ci ne paie pas, le propriétaire devra peut-être recourir à sa propre assurance.
« Si le lave-auto n’accepte pas la responsabilité, ou s’il y a des récits contradictoires de ce qui s’est passé, le propriétaire du véhicule peut déposer une réclamation auprès de sa propre compagnie d’assurance (s’il a une assurance collision/tous risques) pour faire réparer le véhicule », a déclaré l’IBC dans un communiqué à CTV News Toronto.
« Si le propriétaire du lave-auto est reconnu responsable, la compagnie d’assurance du propriétaire du véhicule peut choisir de subroger le montant qu’elle a payé auprès du propriétaire de la police d’assurance du lave-auto », a ajouté l’IBC.
La famille Pragg a déclaré que si elle décide de faire une réclamation, elle devra payer une franchise de 1 000 $.
« C’est une dépense assez importante pour nous alors que ce n’était même pas notre faute », a déclaré Lisa.
Les Praggs ont déclaré qu’ils espéraient un meilleur résultat et qu’ils se méfieraient d’utiliser des lave-autos automatiques à l’avenir.
