Plus d’un an après que Hyundai et Kia ont publié de nouvelles mises à jour de leurs logiciels antivol, les vols de véhicules équipés de ces nouveaux logiciels sont en baisse, même si les vols restent globalement étonnamment élevés, selon une nouvelle analyse des données relatives aux réclamations d’assurance.
Les constructeurs automobiles ont publié les mises à jour à partir de février dernier, après une multiplication par dix des vols de certains modèles Hyundai et Kia au cours des trois dernières années seulement, déclenchée par une série de publications sur les réseaux sociaux montrant aux gens comment voler les véhicules.
Les réclamations pour vol de « véhicule entier » (les réclamations d’assurance pour la perte du véhicule entier) sont 64 % inférieures parmi les voitures Hyundai et Kia qui ont bénéficié de la mise à niveau du logiciel, par rapport aux voitures de la même marque, du même modèle et de la même année sans la mise à niveau, selon le Highway Loss Data Institute.
« La solution des entreprises est extrêmement efficace », a déclaré Matt Moore, vice-président senior de HLDI, un groupe industriel soutenu par les assureurs automobiles, dans un communiqué.
Les voitures en question sont des modèles Hyundai et Kia plus anciens, fabriqués avant 2023, qui sont particulièrement vulnérables au vol. Les versions moins chères de ces véhicules étaient équipées d’un système d’allumage à clé plutôt que d’un simple bouton pour démarrer, et elles ont environ deux fois plus de chances d’être volées que d’autres véhicules du même âge, selon le HLDI.
Selon le HLDI, bon nombre de ces véhicules ne sont pas équipés de certaines technologies de base de prévention du vol de voitures, comme les dispositifs d’immobilisation électroniques, qui équipent la plupart des autres véhicules fabriqués au cours des mêmes années. Les dispositifs d’immobilisation s’appuient sur une puce informatique dans la voiture et une autre dans la clé qui communiquent pour confirmer que la clé est authentique et appartient réellement à ce véhicule.
Entre début 2020 et le premier semestre 2023, les vols de modèles Hyundai et Kia ont augmenté de plus de 1 000 %.
Dans le cadre d’un règlement de 200 millions de dollars américains lié à ce problème, Hyundai et Kia – des marques automobiles étroitement liées basées en Corée du Sud – ont commencé à proposer des mises à niveau gratuites du logiciel antivol pour certains de ces anciens modèles en février 2023. Jusqu’à présent, plus de 2 millions de véhicules Hyundai et Kia ont reçu la mise à jour, selon les constructeurs automobiles.
Les vols restent élevés
Le HLDI a examiné les données des demandes d’indemnisation d’assurance pour l’année civile 2023. À la fin de cette année-là, seulement environ 30 % des véhicules éligibles au logiciel de sécurité l’avaient installé.
À l’heure actuelle, environ 61 % des véhicules Hyundai éligibles disposent de la mise à jour logicielle, a déclaré un porte-parole de Hyundai. Cela dit, tous les modèles Hyundai et Kia vulnérables ne disposent pas du matériel approprié pour permettre la mise à jour logicielle. Pour les véhicules qui ne peuvent pas obtenir le logiciel, Hyundai et Kia ont fourni des verrous de volant.
Et même avec le nouveau logiciel, ces anciens véhicules Hyundai et Kia sont encore plus souvent volés et cambriolés que d’autres, a constaté le HLDI.
L’une des raisons pourrait être que les propriétaires n’utilisent pas correctement le nouveau logiciel de sécurité des véhicules, a expliqué Moore. Pour que le logiciel antivol fonctionne, le véhicule doit être verrouillé à l’aide d’un bouton sur le porte-clés, et non en tournant la clé métallique dans la serrure de la porte.
Les taux de vol de véhicules Hyundai et Kia vont probablement diminuer maintenant que davantage de véhicules sont équipés de logiciels de sécurité, a déclaré Moore dans une interview avec CNN.
De plus, a-t-il ajouté, la vague de vols de Hyundai et de Kia était en partie une mode répandue sur les réseaux sociaux. Des vidéos sur Tik Tok et YouTube ont montré à quel point il était facile de voler ces véhicules, et la plupart des personnes qui le faisaient n’étaient pas des voleurs de voitures sérieux, a-t-il déclaré.
« Il y a certainement des reportages dans la presse qui indiquent que certaines personnes qui font cela le font juste pour le plaisir », a déclaré Moore. « Il est probablement logique de supposer qu’à un moment donné… voler ces véhicules pour passer à la mode va disparaître. »
