Des emplois perdus alors que Titanium Transportation se retire lentement de North Bay

« Nous avons conservé une petite partie de l’entreprise à North Bay ainsi qu’une partie du personnel et des chauffeurs » L’immeuble sur Birchs Road qui abritait les bureaux de North Bay de Titanium Transportation Group Inc. …

Des emplois perdus alors que Titanium Transportation se retire lentement de North Bay

« Nous avons conservé une petite partie de l’entreprise à North Bay ainsi qu’une partie du personnel et des chauffeurs »

L’immeuble sur Birchs Road qui abritait les bureaux de North Bay de Titanium Transportation Group Inc. est à vendre et le chef de l’exploitation de l’entreprise confirme que des emplois ont été perdus à North Bay.

« Titanium a eu la chance de pouvoir fonctionner avec une excellente équipe d’employés et de chauffeurs à North Bay depuis décembre 2015 », écrit la directrice de l’exploitation, Marilyn Daniel, dans un courriel adressé à BaieAujourd’hui. «Nous avons nécessairement recentré nos activités, car elles ont été très sensibles à la situation économique difficile qui touche la région de North Bay. Nous avons conservé une petite partie des activités à North Bay ainsi qu’une partie du personnel et des chauffeurs.»

Par ailleurs, McKevitt Trucking Ltd., de Thunder Bay, a cessé ses activités. En plus de Thunder Bay, l’entreprise familiale possédait des terminaux à North Bay, Sault Ste. Marie, Sudbury, Timmins et Mississauga. McKevitt a pris fin fin octobre.

Titanium est entré sur le marché de North Bay après avoir acheté l’entreprise de camionnage locale ProNorth dans le cadre d’une transaction en espèces et en actions d’une valeur de 5,8 millions de dollars en 2015. Ted Daniel, PDG de l’entreprise, avait déclaré à l’époque qu’aucun licenciement n’était prévu.

«Nous espérons augmenter la quantité de fret en utilisant notre capacité à étendre notre réseau, et non à le réduire», a déclaré Ted Daniel dans un message de 2015. Entreprises du Nord de l’Ontario rapport. «Nous sommes une jeune entreprise et nous cherchons à recruter de bonnes entreprises existantes qui envisagent la prochaine génération d’entreprises.»

L’attention de Titanium s’est déplacée vers des opérations nord-américaines plus larges depuis la pandémie, en particulier au sud de la frontière. Dans les années qui ont suivi l’achat de ProNorth, Titanium a acquis plusieurs sociétés associées à des bureaux logistiques basés aux États-Unis dans des régions telles que l’Illinois, le Colorado, la Floride, la Géorgie, la Caroline du Nord, l’Arkansas et le Tennessee.

Selon le site Web de l’entreprise, « Titanium est une entreprise de transport nord-américaine de premier plan avec des opérations de camionnage basées sur des actifs et des courtiers en logistique desservant le Canada et les États-Unis, avec environ 900 groupes motopropulseurs, 3 000 remorques et 1 300 employés et propriétaires-exploitants indépendants. de lots complets, de services de camionnage dédiés et transfrontaliers, de logistique, d’entreposage et de distribution à plus de 1 000 clients, et possède également plus de 100 000 pieds carrés d’espace d’entrepôt.

« Titanium est un acheteur reconnu d’entreprises de camionnage fondées sur des actifs, ayant réalisé 13 transactions depuis 2011. Notamment, l’achat le plus récent de Crane Transport par la société en 2023 a marqué la première acquisition de camionnage basée aux États-Unis par Titanium.

Aux termes de l’accord de 2015, Titanium a acquis la totalité des actions de ProNorth pour une contrepartie totale en espèces de 5,8 millions de dollars et 1,75 million d’actions ordinaires. Titanium a également acheté des biens immobiliers associés aux activités de ProNorth pour un prix d’achat global de 2,5 millions de dollars. L’acquisition immobilière devait être financée au moyen de 250 000 $ de liquidités et d’un accord de financement de 2,25 millions de dollars sur neuf ans, sans intérêt et avec reprise par le vendeur.

« Cela créera une opportunité de croissance pour ProNorth », a déclaré le PDG en 2015. « Nous sommes une société ouverte avec beaucoup d’argent en banque pour investir dans notre croissance future et offrir à nos actionnaires un bon taux de rendement au cours de la période. les cinq à dix prochaines années. »