Les chantiers navals Seaspan souhaitent embaucher des dizaines de soudeurs et de fabricants de métaux d’ici la fin de l’année
Vous avez passé des années à voler dans des camps de travail isolés, sur certains des terrains les plus impitoyables du Canada.
Vous avez obtenu votre certification Sceau rouge et avez consacré du temps à maîtriser votre métier.
Et maintenant tu veux quelque chose de plus.
Imaginez-vous travailler dans un environnement où vous pouvez nager dans l’océan tous les jours pendant l’été et jusqu’à l’automne ; où vous pouvez camper dans des endroits vierges, sans mouches noires de la taille de votre paume ; où le soleil d’été ne se couche pas tard dans la soirée.
Voici la vie sur la côte sud de la Colombie-Britannique, où des dizaines d’emplois lucratifs sont disponibles dans les chantiers navals de Seaspan à Vancouver, à North Vancouver.
Pour les gens de métier désireux de voyager pour travailler, un poste sur la côte sud de la Colombie-Britannique offre des possibilités illimitées qui ne sont tout simplement pas disponibles à l’est des Rocheuses.
« Les montagnes de la côte nord, les innombrables festivals, la plage de Kitsilano et bien plus encore : l’été dans une ville de classe mondiale comme Vancouver est sans égal au Canada, voire dans le monde », explique Dan Southern, directeur du développement de la main-d’œuvre pour Vancouver Shipyards. « La possibilité de profiter de la vie urbaine tout en travaillant sur un projet n’est pas forcément normale. Et si vous aimez la randonnée, le vélo de montagne ou la pêche, pourquoi ne pas venir ici ? »
Des dizaines de postes sont disponibles aux chantiers navals de Vancouver, où une indemnité journalière de subsistance hors du domicile de 225 $ par jour travaillé sera versée à tous les soudeurs et fabricants de métaux Sceau rouge qui viennent en Colombie-Britannique.
« Ces dernières années, nous avons connu une croissance importante, notamment en ce qui concerne notre main-d’œuvre spécialisée pour les chantiers navals de Vancouver, et nous avons embauché des centaines de personnes cette année jusqu’à présent », déclare Southern. « Si nous trouvons les bonnes personnes, nous les embaucherons à tout moment. »
Pour ceux qui envisagent de déménager en Colombie-Britannique, Seaspan propose des emplois qui peuvent durer des décennies et mener à des postes de gestion et de leadership au fil du temps.
« Avec le travail que j’avais auparavant, je n’avais aucune idée de la retraite », explique Matteo Soriano, électricien au chantier naval de Vancouver depuis 2022. « Maintenant, j’ai un objectif pour mon avenir. Je suis encore jeune, mais je sais que si je reste longtemps, je suis prêt pour mon avenir. »
Seaspan est fière d’être le partenaire stratégique à long terme du Canada en matière de construction navale pour la Garde côtière canadienne et la Marine royale canadienne, tenant la promesse de navires construits au Canada, par des Canadiens, tout en créant des emplois et en reconstruisant notre industrie nationale de construction navale.
L’entreprise construit actuellement deux navires de soutien interarmées pour la Marine royale canadienne, qui fourniront un soutien à la marine canadienne ainsi qu’à nos alliés. Ces navires sont les plus longs navires de guerre jamais construits au Canada.
Seaspan construit également un navire de recherche océanographique extracôtier (OOSV) pour la Garde côtière canadienne et coupera l’acier d’un brise-glace polaire lourd plus tard cette année, le navire amiral de la flotte de la Garde côtière.
« L’opportunité qu’offre actuellement Vancouver Shipyards en termes d’enthousiasme et d’importance des projets que nous construisons pour la Garde côtière canadienne et la Marine royale canadienne est une opportunité générationnelle », déclare Southern.
« En fin de compte, vos mains auront contribué à créer quelque chose qui fera une différence pour les générations futures », déclare Southern.
Si vous êtes prêt à construire votre avenir, postulez sur https://www.seaspan.com/the-future-is-yours-to-build/.
Les chantiers navals Seaspan sont fiers d’être le partenaire stratégique à long terme du Canada en matière de construction navale pour la Garde côtière canadienne et la Marine royale canadienne dans le cadre du programme de la Stratégie nationale de construction navale.
