L’odyssée de création d’un aéroglisseur par un homme de l’Alberta « une expérience incroyable »

Avez-vous déjà vu des vidéos d’aéroglisseurs en ligne ou à la télévision et pensé : « Wow, j’aimerais pouvoir piloter l’un d’entre eux ». Un Albertain l’a fait et a ensuite construit le sien. Lorsque …

L'odyssée de création d'un aéroglisseur par un homme de l'Alberta « une expérience incroyable »

Avez-vous déjà vu des vidéos d’aéroglisseurs en ligne ou à la télévision et pensé : « Wow, j’aimerais pouvoir piloter l’un d’entre eux ». Un Albertain l’a fait et a ensuite construit le sien.

Lorsque Robert Tymofichuk était enfant, il a vu un aéroglisseur à la télévision et a été fasciné.

«À ce moment-là, j’étais captivé», a déclaré Tymofichuk. «Il ne fait aucun doute dans votre esprit que vous devez posséder un de ces engins, mais vous n’allez pas chez le concessionnaire local de sports motorisés et ne dites pas : ‘J’aimerais acheter un aéroglisseur.'»

Alors, que doit faire un jeune entreprenant ? Construisez-en un.

Tymofichuk a grandi dans une ferme et a appris la menuiserie, la soudure, la plomberie et tout ce qui était nécessaire pour réparer les bâtiments et l’équipement.

«J’ai aimé démonter les choses, j’ai aimé les réparer, et cela m’a conduit à une vie créative», a déclaré Tymofichuk.

Lorsqu’il était au collège, il a commandé des plans pour un aéroglisseur et, au fil du temps, en a construit un.

«La première fois que papa l’a sorti avec le chargeur frontal, tout était peint, maman avait la caméra prête, nous l’avons placée sur la pelouse et avons fait tourner les moteurs, et elle n’a pas bougé», a déclaré Tymofichuk. .

«C’était un projet de cinq ans, donc un peu décevant, pourrait-on dire. Essentiellement, c’était trop lourd.»

Cela a demandé du travail, des modifications et différentes pièces, mais finalement Tymofichuk l’a fait fonctionner et l’a fait fonctionner pendant plusieurs années.

Quelque temps plus tard, il a reçu un appel du maire de Myrnam au sujet de pièces d’un aéroglisseur qui devaient être jetées à la décharge.

«J’ai dit: ‘Non, non, s’il vous plaît, ne faites pas ça’, et je suis allé là-bas et il y avait le moule pour l’engin, cette pièce en fibre de verre», a déclaré Tymofichuk.

On lui a également donné un moteur de voiture, mais à l’époque, il n’avait pas les connaissances nécessaires pour l’utiliser pour un nouveau métier.

«J’ai dû concevoir un système qui transférerait la puissance, et ensuite vous voulez des tolérances très strictes entre le ventilateur et le conduit… et vous ne voulez aucune vibration, car si vous avez la moindre vibration, cela fera contact, et alors de très mauvaises choses vont se produire», a déclaré Tymofichuk.

Pendant environ sept ans, le projet n’a abouti à rien, mais finalement, d’autres ont commencé à trouver comment faire plus avec les aéroglisseurs, et Tymofichuk a pu adapter ce qu’il a vu en ligne dans sa nouvelle construction.

«Au cours d’une année, j’ai passé environ 1 800 heures à travailler sur l’engin», a déclaré Tymofichuk. «Chaque jour qui passait, cela se rapprochait de plus en plus de quelque chose de réellement réalisable.»

Finalement, le système s’est avéré fonctionnel et lui et sa femme l’ont amené au Lac Bellevue pour un test.

Robert Tymofichuk au volant de son aéroglisseur le vendredi 4 octobre 2024. (Evan Kenny/CTV News Edmonton)

«J’allais partir sur l’eau et ma femme Shelley m’a dit : ‘Je vais te rejoindre, parce que si quelque chose arrive, au moins nous serons ensemble'», a déclaré Tymofichuk.

«Je ne savais pas si ça allait marcher, et nous sommes passés de la plage à l’eau, et ça a décollé sans une ondulation.»

Il a dit qu’il se sentait anxieux avant le test, mais que lorsque cela fonctionnait, il souriait jusqu’aux oreilles.

«L’ensemble du projet a été un acte de foi. Votre instinct vous dit que oui, cela devrait fonctionner, et vous dépensez tout ce temps et tout cet argent pour le réaliser, et vous espérez que cela se produira», a déclaré Tymofichuk.

«C’est une expérience tellement incroyable de créer quelque chose de ses propres mains, d’y consacrer autant de temps et de le faire fonctionner avec un minimum de problèmes.»

Il a publié des vidéos de l’engin en ligne et les gens craignaient que si le moteur s’arrêtait, l’engin coulerait, mais il flotte.

«C’est comme un radeau, le seul inconvénient est que vous ne pouvez pas pagayer dessus, ce n’est pas hydrodynamique», a déclaré Tymofichuk.

Son conseil aux personnes souhaitant essayer de nouvelles choses est qu’il peut y avoir beaucoup d’essais et d’erreurs, mais continuez.

«C’est la vie, tu essaies certaines choses, la plupart du temps ça marche et parfois ça ne marche pas… tu recommences», a déclaré Tymofichuk.

«Il faut avoir confiance que les choses vont s’arranger et avoir la détermination.»

Tymofichuk est enseignant et directeur adjoint à l’école New Myrnam et aime enseigner aux élèves des projets traitant de l’énergie, de l’environnement et des moyens d’améliorer la communauté.

Avec des fichiers d’Evan Kenny de CTV News Edmonton