Richard D’Agostino dit que tout ce qu’il voulait, c’était rendre visite à ses parents dans l’Ouest-de-l’Île.
Assis dans sa voiture au centre-ville de Montréal, au coin des rues Sainte-Catherine et de la Montagne, l’homme de 37 ans se dit consterné d’apprendre qu’il lui faudrait plus d’une heure pour se rendre à Dollard-des-Montagnes. -Ormeaux (DDO).
« Pour arriver à l’A-720, je crois que cela a pris 18 minutes parce qu’il s’agissait d’un détour vers la rue Crescent et vers Lucien L’Allier, mais ensuite c’était une voie avec un agent envoyant les gens sur l’autoroute », a-t-il déclaré à CTV News.
Il a exprimé sa colère sur Instagram où, dans un accès de rire et de désespoir, le propriétaire de la discothèque s’est demandé s’il devait simplement quitter le pays.
«Je dois parcourir 29 km et cela fait une heure et sept minutes», s’exclame-t-il dans la vidéo. «Attendez, je vais voir combien de temps il me faudra pour arriver à Plattsburgh. À quelle vitesse je pourrais quitter le pays avant de rentrer chez moi dans l’Ouest-de-l’Île.»
Éclatant de rire maniaque, D’Agostino révèle qu’il ne lui faudra qu’une minute de plus, soit une heure et huit minutes, pour se rendre aux États-Unis.
«Je pourrais traverser la frontière en franchise de droits dans le même (…) temps qu’il me faut pour traverser Montréal», s’écrie-t-il.
D’Agostino admet qu’il a essayé d’autres modes de transport pour rendre visite à ses parents.
«J’ai essayé de faire du jogging (jusqu’à DDO) parce que je me dis : ‘Je peux le faire. J’essaie d’être en bonne santé.’ Cela fait environ trois ou quatre heures», a-t-il déclaré. «Même Bixi, j’ai pris un Bixi.»
Il déplore que la circulation dans et autour du centre-ville empire d’année en année.
«Mon principal problème, c’est qu’ils font tout en même temps», a-t-il déclaré. «C’est comme si vous choisissiez vos batailles.»
L’expert en trafic Rick Leckner dit qu’il n’est pas surpris par l’estimation du GPS – et D’Agostino ne devrait pas non plus le faire.
«C’est la réalité du trafic à Montréal, car beaucoup de choses que nous aurions dû faire dans le passé, nous ne l’avons pas fait et ne sont toujours pas planifiées», a-t-il déclaré à CTV News. «C’est l’essentiel. Nous allons continuer à rester des otages dans les voitures, même dans les bus, à cause du manque de vision et du manque de plan.»
Leckner dit que la seule chose que les gens peuvent réellement faire est de planifier leurs voyages à l’avance.
«Il doit y avoir un changement de culture dans la ville et au Québec pour qu’au moins il y ait une indication que les autorités se soucient de ce qui se passe sur les routes», a-t-il déclaré. «Pour l’instant, je ne pense pas qu’ils le fassent. Ils font juste le travail et ne se soucient pas vraiment des conséquences.»
CTV News a contacté la mairesse de Montréal, Valérie Plante, pour obtenir ses commentaires, mais on lui a dit qu’elle n’était pas disponible.
Debout au coin où D’Agostino a partagé ses frustrations, le porte-parole de la Ville de Montréal, Philippe Sabourin, dit comprendre pourquoi la circulation pourrait être bloquée sur la rue de la Montagne.
«Je ne peux pas me prononcer sur cette situation précise, mais une chose est sûre : au centre-ville de Montréal, vous avez l’une des plus fortes concentrations de travaux de construction», a-t-il déclaré.
Sabourin fait écho aux conseils de Leckner, affirmant que les gens devraient organiser leurs itinéraires à l’avance.
Il note que les gens peuvent consulter la nouvelle carte interactive des obstacles et des constructions de la ville pour savoir quels travaux ont lieu le long de leurs itinéraires.
«C’est peut-être une bonne idée de prendre un cocktail de transports», réfléchit-il. «Prenez votre voiture pour rejoindre le Métro Côte-Vertu et ensuite vous prenez le Métro pour rejoindre le centre-ville.»
En réponse à la demande de commentaires de CTV News, le ministère des Transports du Québec a déclaré : « Nous allons refuser votre demande d’entrevue ».
«Peut-être que la Ville de Montréal aurait plus à dire sur le sujet», a déclaré le porte-parole Louis-André Bertrand.
