Une voiture sans conducteur heurte une personne traversant à contre-feu en Chine, mettant en évidence un défi pour l’IA

PÉKIN – En Chine, une voiture sans conducteur a heurté un piéton et les internautes se rangent du côté du constructeur automobile, car la personne aurait traversé contre le feu rouge. Le propriétaire du véhicule, …

Baidu Apollo Robotaxis move on a street at the Shougang Park in Beijing, May 2, 2021. (AP Photo/Andy Wong)

PÉKIN –

En Chine, une voiture sans conducteur a heurté un piéton et les internautes se rangent du côté du constructeur automobile, car la personne aurait traversé contre le feu rouge.

Le propriétaire du véhicule, le géant chinois de la technologie Baidu, a déclaré dans un communiqué aux médias chinois que la voiture avait commencé à se déplacer lorsque le feu est passé au vert et qu’elle avait eu un léger contact avec le piéton. La personne a été emmenée à l’hôpital où un examen n’a révélé aucune blessure externe évidente, a précisé Baidu.

L’incident survenu dimanche à Wuhan met en évidence le défi auquel la conduite autonome est confrontée dans des situations complexes, a déclaré le site d’information financière chinois Yicai. Il cite un expert qui affirme que la technologie pourrait avoir des limites face à des comportements non conventionnels tels que d’autres véhicules ou des piétons qui enfreignent le code de la route.

Des images publiées en ligne montrent une personne assise dans la rue devant la voiture autonome dotée de capteurs sur le toit. Les commentaires sur les réseaux sociaux ont largement soutenu Baidu, soulignant que le piéton avait enfreint la loi, a indiqué le journal anglophone Shanghai Daily dans un article sur X.

Basée à Pékin, Baidu, société spécialisée dans les moteurs de recherche et l’intelligence artificielle, est un leader dans le développement de la conduite autonome en Chine. Sa plus grande flotte de «robotaxis», avec 300 voitures, se trouve à Wuhan, une grande ville du centre de la Chine qui a connu la première grande épidémie de COVID-19 au monde début 2020.

Apollo Go, comme s’appelle le service de VTC, opère également dans des zones plus restreintes de trois autres villes chinoises : Pékin, Shenzhen et Chongqing. L’entreprise a lancé la sixième génération de son taxi autonome en mai, affirmant avoir réduit le coût unitaire de plus de moitié, à moins de 30 000 dollars.